记者昨天从市城管局轨道公用中心获悉，针对居民小区周边、学校早晚高峰等重点区域综合交通问题，城市大脑停车系统将停车场泊位忙闲等信息聚合后，协同共享给属地政府，属地政府再通过整合停车资源、适当减免停车费用、开展错时停车等方式，实现智能诱导，缓解多个点位的停车难问题。
大数据分析停车难易 错时停车缓解夜间停车难
最近，富阳区创新实施了错时共享停车模式，通过“富阳停车”公众号提前预约，市民可享“花一元停一夜”的优惠。
截至目前，区城管局、区老年大学、区城投集团地上经营公司等10家单位成为错时共享停车首批试点，推出了100多个夜间共享停车位，受到了市民的欢迎。
目前，富阳全区有1.8万个社会停车泊位，但还是不能满足需求，“停车难”逐渐成为富阳交通发展的一大痛点。
其实，杭州城市大脑停车系统早就“监控”到了这里的停车难问题，并第一时间反馈给了城管部门，城管部门经研究后就出台了“一元共享停车”措施。
市城管局轨道公用中心社会停车保障科科长金建锋告诉记者，目前，杭州城市大脑停车系统平台通过部门协同，融合规划、建设、发改、交警、市场监管等部门的停车相关信息，已接入4800余个停车场库(点)、138万个泊位，汇聚65亿条涵盖停车生态各要素的数据。同时，利用城市智慧停车算法引擎，将全市划分为8967个停车网格，通过海量停车数据和交警卡口、违停、行车轨迹等OD数据的融合分析，计算出每个网格的停车需求、停车缺口、停车难易系数，以停车热力图的形式量化分析出杭州停车哪里难、有多难、为何难，增强了停车管理服务的前瞻性和主动性，也为规划、建设、发改等其他部门在制定破解停车难问题相关决策时提供依据，让服务更智慧、决策更科学，着力解决城市“停车难”。
富阳区城管局相关负责人介绍，未来，富阳区将在试点基础上，进一步细化管理、优化流程、持续跟进，常态化深入推广实施，向全区各部门、街道、乡镇延伸覆盖;同时，向商业中心、私营停车场、封闭式小区、学校、医院等各种业态停车场位进行覆盖接入，逐步形成全域化、多业态的错时停车共享模式。
整合学校周边资源 免费停车“引车入库”
晚上小区周边，停车难，早晚高峰，学校周边也同样停车难。
从去年开始，市城管部门总是接到市民投诉，大家普遍反映，拱墅区观成实验学校早晚高峰时段，家长接送车辆堵塞颜三路、东新路，影响市民出行。
借助市城市大脑停车系统分析后，相关部门发现，其实观成实验学校还是有不少停车资源的：周边500米范围内有2处社会停车场库，泊位总量约350个;1公里范围内，有3处停车场，泊位总量约400个。“家长考虑到早晚高峰接送孩子，都是短时间，不想停到周边车库，省点停车费也是好，所以都堵路上了。”拱墅区城管局相关负责人介绍说，“我们就去和各个部门协调，推出家长停车短时优惠政策，让大家都把车子开入地下车库内。”
通过数字赋能交通治理，今年10月，观成实验学校“引车入库”项目正式投入使用。目前，已有1200余位家长享受到“每天2小时免费(早晚各1小时)”的优惠政策，大大缓解学校周边道路特别是颜三路、新西路、东新路道路拥堵情况，缩短了家长上放学接送时间，获得学校、家长一致好评。(记者 任彦 通讯员 程凯)
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