中汽协总工程师、副秘书长叶盛基在 2021 中国汽车论坛上表示，Q2 汽车芯片短缺将达顶峰，乐观预计汽车芯片短供下半年开始缓解，2022 年年中汽车芯片供应有望恢复正常。

今年 5 月国内汽车市场产销量环比和同比出现下滑，中汽协方面认为 5 月销量降低最大的问题就是芯片问题，芯片短缺问题对企业生产的影响可能重点在二季度显现。

IT之家了解到，咨询公司 AlixPartners 预测，全球“缺芯”将导致今年汽车制造商营收损失 1100 亿美元，今年全球汽车净产量总计会减少 390 万辆，约占全球汽车产量的 4.6%。(作者 远洋)

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