2月6日22时35分，广州洛溪大桥新桥番禺至海珠段正式开通，海珠到番禺段6日夜间至7日凌晨开通，完成双向10车道通车。羊城晚报记者7日上午驾车体验全线开通的洛溪大桥，早高峰期间双向10车道通行顺畅，2分钟即可过桥。

在双向10车道通车之前，为了减少拥堵，洛溪大桥上桥位设有车道交通信号灯控制车流。7日上午7时45分，记者驾车从洛溪大桥番禺段上桥，记者以60公里的时速行驶新桥，可以保持较大车距，行车一路顺畅。记者注意到，此时上桥位的交通信号灯未亮，无需通过该灯控制车流，各车道均可通行。7时47分，车辆顺利从洛溪大桥海珠段下桥，全程耗时2分钟。

洛溪大桥海珠至番禺段，同样2分钟即可过桥，且未亮车道交通信号灯控制车流。记者7时53分从洛溪大桥海珠段上桥，同样保持60公里时速，7时55分便顺利下桥。8时半至9时左右，洛溪大桥的车流渐渐增多，记者观察到双向10车道仍通行顺畅，未出现拥堵现象，均可2分钟通过。

至9时40分，根据地图软件显示，洛溪大桥路段为绿色，一路通行顺畅。出租车司机王师傅说：“洛溪大桥以前经常拥堵，拓宽后的新桥宽敞漂亮，现在行车更快捷了。”

记者了解到，根据拓宽工程项目部之前对交通量的分析和预测，洛溪大桥旧桥平常每日的车流量大约在6万—7万辆，高峰时期大约达到10万辆，拓宽以后洛溪大桥双向由4车道变为双向10车道，能够提升一倍的通行能力，有效打通交通瓶颈，极大地提升过江的通行能力。

提醒

非机动车上桥切勿逆行

早高峰期间，陆续有不少市民骑电动车从非机动车道过桥。由于非机动车道“人车分流”，保证了早高峰期间的电动车骑行安全。

不过需注意的是，记者在洛浦路洛溪大桥桥底看到，新桥两侧的人行上桥阶梯未建好，步行过桥的市民目前需从非机动车道上下桥，行走过程中要注意避让非机动车。

此外，在海珠到番禺段下桥口，记者看到有部分非机动车想逆行上桥，均被交通协管员劝阻。根据相关规定，非机动车过桥不可逆行。(严艺文梁怿韬)

关键词： 洛溪大桥 正式开通 双向10车道 驾车体验