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随着贵梧3000吨级航道工程进入收尾阶段，长洲水利枢纽坝下航段已经基本满足双向通航条件，广西梧州海事局发布取消浔江长洲水利枢纽坝下至桂江河口水域水上交通管制的通告，自12月20日17时起，梧州长洲水利枢纽坝下浔江段至桂江河口水域恢复船舶双向通航。枢纽航段滞航的600多艘船舶将会得到快速有效纾解，西江航运干线沿江航运市场需求将得到进一步满足，长洲船闸2022年过货量有望再创新高。

据了解，为保障贵梧3000吨级航道工程二期工程的顺利施工，梧州海事局从2020年9月8日开始，对梧州浔江长洲水利枢纽坝下至桂江河口水域实行分段单向通航的交通管制。

通航管制期间，长洲水利枢纽坝下至界首滩24公里的河段上密布了超过130艘的施工船舶，时间跨度长，参与船舶多，通航安全形势严峻，船舶监管压力巨大。

强化通航秩序维护，确保通航安全。梧州海事局联合交通、航道、船闸等部门成立了交通管制联合管控小组，加强对施工船舶安全监管和管制区内通航秩序管理，实行24小时值班值守制度，三年来有效保障了30多万艘次船舶安全通过管制区，未发生因作业施工、交通管制引起的一般等级以上水上交通事故。

梧州长洲水利枢纽坝下航段恢复双向通航后，西江干线内河船舶安全通行效率将得到有效提升，大幅降低船舶运营的时间成本，顺畅了西江—珠江航运物流“大动脉”。

（总台记者 廖汨 刘畅）

关键词： 水利枢纽 交通管制