随着“乙类乙管”措施加快落地,回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放,春运民航运输量将从低位快速恢复攀升,市场回暖和客流量涨幅明显。今年春运,各航空公司加密航班增加运力投放,同时陆续恢复加密国际及地区航班。

东方航空:2023春运运力投入恢复至2019年87%

东方航空今年春运计划投入飞机753架,计划的日均班次超2900班,计划执行加班航班6000余班,投放的运力已恢复到2019年春运水平的87%。


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针对返乡探亲市场,东航对东北部分经停航线改为直飞,重点增加东北、西北、西南等热门市场航线。结合热点市场,东航春运期间还将新开20条航线,包括北京大兴至长春、厦门、长沙,广州、杭州、深圳至沈阳,青岛至长白山、深圳,济南至延吉,福州至成都天府等航班。机型调整优化也是东航保障春运的一项重点举措,东航将多架A330等宽体机放置到广州、成都、杭州、三亚等热点市场开展始发运行,落实“机型小换大”的航班将达到2434班,涉及北京大兴—三亚、上海虹桥—西安、上海虹桥—重庆、上海浦东—长春等航线。

春运期间,东航的国际航线也将迎来新一批恢复及加密。1月23日起,东航将新增上海浦东—墨尔本航班,达到每周3班;1月期间,上海浦东—布达佩斯、上海浦东—奥克兰、上海—悉尼等航班将分别加密至每周3班。整个1月,东航每周客运国际航线计划增至48条、184班。

东航正结合国际市场情况和国外机场的保障准备情况,紧锣密鼓推进国际航班的逐步恢复。近期还计划新增上海至普吉、清迈、马累等多个航点的航班,已有的上海浦东—曼谷、昆明—金边、昆明—胡志明、杭州—马尼拉、青岛—迪拜、温州—罗马等航线计划加密执行。

南方航空:在沪增运力保障旅客出行

南方航空结合上海及华东地区市场需求,计划在上海虹桥、浦东两大机场增加运力,加密春运期间的进出港航班582班次,每日出港航班最大量预计约96个班次,峰值投入座位数约1.85万座,以充足运力,保障旅客平安、顺畅出行。

春运期间,南航重点加密了上海至昆明、成都、贵阳、重庆等西南地区航线,上海至乌鲁木齐、喀什等西北地区航线,上海至大连、沈阳、哈尔滨、长春、长白山等东北地区航线,以及上海至长沙、武汉、郑州、南宁、珠海、汕头等中南地区航线。此外,南航在上海至广州、深圳、北京大兴、乌鲁木齐、三亚、成都等航线的部分航班上将投放载客量更大的宽体客机运行,为出行旅客提供更加舒适安全的乘机体验。

吉祥航空:国内航班预计执行近万班 国际航班计划执行近400班

吉祥航空积极投放运力做足准备,预计春运期间执行国内航班超9700班,并计划在广州、深圳、三亚等重点目的地航线投放宽体机,同时加强长白山等东北滑雪概念航线、西双版纳等热带观光概念航线以及赤峰、汉中等劳务输出地区的返乡航线运力投放,以满足旅客多样化的出行需求。国际与地区航线方面,吉祥航空也将在春运期间计划执行近400班航班。

在先期宣布自1月18日恢复每天1班上海浦东—泰国普吉、泰国清迈后,吉祥航空从1月22日起恢复每日1班南京—泰国普吉航班。该条航线不仅为南京地区唯一的普吉岛方向定期客运航班,同时也使得吉祥航空泰国方向航线在春运期间达到每天3班。此外,吉祥航空也在地区航线提升运力投入,在每天1班上海至澳门航班基础上,于1月18日至2月5日期间额外增加每天1班上海澳门直飞航班;同时自1月12日起恢复每周五班上海台北直飞航班。

除每天三班泰国方向定期航班以及部分时段加密澳门、台北航线外,吉祥航空目前继续执行自上海、南京、郑州等地始发的国际与地区航班,包括每周3班芬兰赫尔辛基、每周3班日本(大阪与东京)、每周2班新加坡、每周1班泰国曼谷等国际目的地,以及每周2班香港航班。后续吉祥航空也将视政策优化调整与市场需求,不断申请增加/恢复包括日韩、东南亚等其他国际与地区航线。

春秋航空:计划执行航班量1.4万架次 陆续恢复多条国际及地区航线

春运期间,春秋航空计划执行航班量1.4万架次,运载旅客人数270余万人。从目前的票务数据看,上海出港客座率前五位的航线分别是石河子、于田、首尔、加格达奇、敦煌。

春秋航空从1月起恢复上海至香港、上海至台北、上海至普吉、广州至清迈、航线,未来计划恢复上海至新加坡、增班上海至曼谷、广州至金边等航线。目前春秋航空共执飞的国际及地区航线已有18条航线,目的地包括:中国香港、中国澳门、中国台湾、韩国首尔仁川、日本东京成田、日本大阪关西、泰国曼谷、泰国清迈、泰国普吉、柬埔寨金边、马来西亚吉隆坡、新加坡等。

为进一步满足国际及地区旅客往来需求,春秋航空将陆续恢复多条国际及地区航线。上海浦东至香港1月14日起恢复,班期为天天班;上海浦东至台北1月15日起恢复,班期为周1/2/4/5/7;上海浦东至普吉1月18日起恢复,班期为天天班;广州至清迈1月18日起恢复,班期为每周2/5/7。

(总台央视记者 郭臻)

关键词: 春运期间 上海浦东