(相关资料图)
昨天(28日),满挂29节砖红色笼车车厢的中欧班列,从石家庄国际陆港驶出,前往哈萨克斯坦。这是京津冀地区开行的首列商品车整车出口笼车班列,共装载261辆汽车。
笼车车厢是专门为运输商品车设计的,内部分为上下两层,每节车厢可装载9—10辆汽车,前后厢门打开后可实现整列首尾贯通,商品车能直接驶入车厢。以往的集装箱式运输,每个集装箱只能搭载2—3辆汽车,不仅运载量小,而且装卸效率低。京津冀是全国六大整车产业集群之一,此次笼车班列的开行,将助力国产商品车拓展海外市场。
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昨天(28日),满挂29节砖红色笼车车厢的中欧班列,从石家庄国际陆港驶出,前往哈萨克斯坦。这是京津冀地区开行的首列商品车整车出口笼车班列,共装载261辆汽车。
笼车车厢是专门为运输商品车设计的,内部分为上下两层,每节车厢可装载9—10辆汽车,前后厢门打开后可实现整列首尾贯通,商品车能直接驶入车厢。以往的集装箱式运输,每个集装箱只能搭载2—3辆汽车,不仅运载量小,而且装卸效率低。京津冀是全国六大整车产业集群之一,此次笼车班列的开行,将助力国产商品车拓展海外市场。
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