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来自中铁建重庆投资集团的消息,7月31日巫镇高速后溪河大桥右线顺利架设完成,标志着全线主体工程全部完工,渝陕首条直连高速通道巫镇高速公路实现全线贯通,通车进入倒计时。

巫镇高速线路全长48.691公里(重庆境内45.203公里,陕西境内3.488公里),全线设桥梁20座、隧道11座、互通式立交3座,桥隧比90.9%。线路沿线地质条件极为复杂,共穿越28个褶皱和7条断裂带,施工过程中遇到了断层、岩爆、大变形、岩溶及地下水、煤层瓦斯、高地应力等不良地质,堪称典型的“地质博物馆”。

后溪河大桥是巫镇高速的关键性工程之一,大桥首尾连接巫溪隧道和宝山隧道,全长285米,主墩高120米,设计为分离式双幅桥。大桥位于河流侵蚀堆积及构造剥蚀低山沟谷地段,作业环境复杂,施工难度大。

据了解,目前巫镇高速项目土建工程基本结束,路面、房建、交安、机电、绿化分部全面进场施工。

巫镇高速公路建成后将打通陕西和重庆的山水阻隔,重庆巫溪至陕西镇坪驾车将从3.5小时缩短至1小时以内,成为西北地区通江达海的一条便捷通道,对于渝东北地区快速融入陕西,西北地区融入长江经济带,进一步扩大两个区域对外开放,促进招商引资,加速推进生态旅游发展、新型城镇化和乡村振兴战略具有重要意义。(总台记者 李洪淼 张波俊)

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