记者从国铁集团获悉，铁路中秋国庆假期运输今天启动，一直到10月8日，为期12天。为什么要提前启动？即将到来的假期预计有多少人出行？哪些城市会是热点地区？记者探访↓


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今年中秋国庆假期相连，一共八天时间，铁路部门提前、延后各两天，自9月27日至10月8日，假期运输12天。根据此前发布的数据，全国铁路预计发送旅客1.9亿人次，日均发送旅客近1600万人次。

从铁路12306车票预售情况来看，十大热门城市有，北京、上海、南京、苏州、天津、广州、深圳、成都、西安和杭州。

9月27日是假期运输的第一天，截至26日21:30，铁路部门已售出杭州各站出发的假期运输车票近31.6万张，其中，杭州东站售出23.1万张，热门方向主要集中在上海、南京、郑州、武汉、南昌、长沙、温州、台州、黄山等城市。

假日期间，铁路杭州站在图定31对高峰线基础上，安排增开旅客列车72对，预计发送旅客400万人次，日均发送33.3万人次。为保障亚运涉赛人员出行需要，铁路杭州站优化进站流线，积极协调地铁、公交等公共交通运输衔接，动态调整售票力量，确保有序出行。

从假期运输总体情况来看，预计长假首尾长途客流为主、中间短途客流为主。从今天开始，全国铁路实行高峰列车运行图，其中最高峰时，日均旅客座席能力预计较2019年同期增长18.5%。

中秋国庆假期全国公路网运行研判分析报告

跨省长距离出行明显增加

交通运输部路网中心发布的《中秋国庆假期全国公路网运行研判分析报告》显示，今年中秋与国庆假期连休8天，跨省长距离公路出行将明显增加。

交通运输部路网中心预计中秋国庆假期的公路出行量会创历史新高，长假公路跨省长距离出行明显增加，小客车自驾出行比例相对较高，流量峰值预计将出现在9月29日，约为6600万辆，创历史新高。

《报告》显示，今年长假，公路出行总量大、范围广，拥堵缓行路段呈多点分布，拥堵程度预计增强。上海、北京、重庆、广州、深圳、苏州、成都、郑州等人口密集城市进出城高速公路路段、城市机场高速公路和通往热门景区公路局部路段易发生拥堵缓行；西安、武汉、长沙、青岛、开封、洛阳、昆明、贵阳、厦门、珠海等城市景区附近公路，可能出现流量较多情况；新疆、西藏、青海、宁夏等省份，作为长假长线游热门目的地，也会出现局部阶段性交通压力增大情况。

假期前后全国路网交通流量较大

今年假期第一天是中秋节，在假期前一天提前返乡或出行意愿较往年更为强烈。预计假期第一天、最后两天，全国路网交通流量较大。

《报告》显示，预计假期前一天（9月28日）16时开始流量逐渐增长，19时达到峰值并持续到凌晨。假期第一天（9月29日）9时-14时出行集中，10时将出现整个假期的出行最高峰，拥堵缓行发生概率较高。假期长距离与中短距离出行交织，且公众错峰意识较强，返程相对分散，不再集中于假期最末期，假期第五至六天（10月3日-4日）16时-20时返程车流较多，假期最后两天（10月5日-6日）流量逐渐回落。

交通运输部路网中心提醒，假期出行请提前了解实时路况和高峰时段、易拥堵路段与站点、施工养护路段等出行信息，特别是前往浙江观看亚运会赛事的驾乘人员和途经浙江的货运车辆，要重点关注当地交通管制措施，合理规划出行路线和时间，确保顺畅出行。

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