4月25日起,西安首批5条社区巴士正式开通。线路主要围绕曲江乐居、灞业大境、万象春天、中南紫云集、恒大江湾等社区居民的公交出行。记者乘坐s4路中南紫云集——明光路元朔大道口(元朔路地铁站)进行体验,社区巴士让居民从家门口到地铁站变得方便快捷。此前报道:首批!25日开通!
社区巴士的开通,将进一步增加社区居民的出行方式选择,扩大公交线网的覆盖范围,强化公交地铁的协同衔接,为社区居民提供更加灵活机动、舒适个性、快速高效的公共交通服务。市民可以通过965315公交服务热线将需求告知公交集团,后期将根据市民反馈情况开展调研,结合出行量、客流集中程度等调查实际情况进行综合研判。
为什么要开社区巴士?
民有所呼 我有所为
社区巴士,是主要连接大型居民社区、社区群与地铁站点的短途快速接驳型公交线路。通常采用通达性更强的小型公交车辆,具有线路短、周转快,运效高的特点。
开通社区巴士,是践行“地铁送到站,公交送到家”的服务理念,解决社区居民“最后一公里”出行问题,为社区居民提供15分钟交通圈便民出行服务的一项有力措施。
社区巴士的开通,将进一步增加社区居民的出行方式选择,扩大公交线网的覆盖范围,强化公交与地铁的协同衔接,为社区居民提供更加灵活机动、快速高效的公交出行服务。
为什么是这五条线路?
万份问卷 首开五条
西安公交集团通过对中心城区范围重点居住区的详细摸排和对12345政务服务热线、965315公交服务热线、人民网留言建议及媒体网络舆情等信息进行整理,梳理出恒大国际城、恒大江湾、灞业大境等19处热点社区。
3月份,西安公交集团针对梳理出的19处社区,以二维码电子问卷的方式,深入社区线下、线上同步开展客流出行调查,真实掌握社区居民出行需求。调查问卷核心调研内容包括小区名称、需要到达的就近地铁站点、乘车出行时间、乘车返回时间等。
截止4月初,已累计收到2万多份电子问卷回馈信息,数据主要集中在其中12处热点社区,其中地铁接驳出行需求共有1万多份。通过整理分析,根据居民的实际需求,公交集团初步拟定了12条社区巴士的线路规划。并经过现场勘察、专业会研究,确定了其中呼声较高、需求集中、条件成熟的5条社区巴士线路。
西安公交集团首批开通S1路、S2路、S3路、S4路、S5路5条社区巴士线路,主要围绕曲江乐居、灞业大境、万象春天、中南紫云集、恒大江湾等社区居民的公交出行。
“地铁到站 公交到家”怎么实现?
公交到家 “微”你而行
社区巴士以“微线、微车、微信”为设计理念,将“地铁送到站,公交送到家”的服务理念落到实地。
微线
社区巴士设计线路长度3-8公里,主要连接居民社区与地铁站点,具有线路短、周转快,运效高的特点,为社区居民提供“最后一公里”的15分钟交通圈便民出行服务。
微车
社区巴士车辆采用通达性更强的小型公交车辆,可有效解决部分道路通行条件较差、首末站基础配套设施缺失区域社区居民的公交出行需求。
微信
在每条社区巴士线路建立“公交到家”微信群,贴近群众,深入群众,敲开服务群众的“最后一道门”,及时了解和解决居民群众的意见建议和实际需求。
乘坐社区巴士,有什么要注意的吗?
早晚高峰 常规票价
线路序号:与常规公交形成可视化清晰区分,以“S+序号”进行命名。
线路长度:社区巴士主要解决社区到地铁站点的快速接驳出行需求,线路长度一般在3-8公里。因其线路较短,受道路路况、红绿灯、进出站等因素造成的延误更小,相较于常规公交来说,周转更快、运效更高、准点率更有保障。
站点设置:社区巴士在社区端站距可设置为300-500米,相较常规公交的500米站距更小,尽可能减少市民步行距离。
营运时间:社区巴士重点解决社区居民的高峰通勤出行需求,主要采取工作日早晚高峰运营模式。
车型配备:社区巴士车型通常采用通达性更强、更易应对复杂路况、转弯半径更小的小型公交车辆,可有效解决部分道路通行条件较差、首末站基础配套设施缺失区域社区居民的公交出行需求。
票制票价:社区巴士票价与常规公交线路保持一致,采取无人售票空调车两元一票制,享受刷卡优惠。
我家门口也想开,后面还有吗?
广征民意 继续增开
社区巴士主要是解决大型社区、社区群居民的短途快速地铁接驳出行需求。市民可以通过965315公交服务热线将需求告知公交集团,后期将根据市民反馈情况开展调研,结合出行量、客流集中程度等调查实际情况进行综合研判。
随着首批社区巴士的开通,公交集团计划5月份开通下一批社区巴士线路,同时广征民意,扩大调研范围,根据实际情况继续增开社区巴士,不断满足广大市民的出行需求。
文:西安报业全媒体首席记者 梁璠
综合:西安公交