近日,网上有这样一句感叹:“全国14亿人,7亿在海南,7亿在西安。”2023年春节期间,大量游客来到西安感受浓厚的春节气氛。清晨6点,洒金桥城墙下已经排起长队,只为尝一口地道的陕西早餐;江苏姑娘离开西安时留下一束花,觉得西安治愈了她,并收到华清宫景区发出的《长恨歌》免费观看邀请。这些都在向全国人民诉说西安这座城市的温暖与力量。

西安春节到底有多火?


(资料图片仅供参考)

到处都是人挤人

1月28日,华商报记者来到大雁塔和永宁门,随机采访了几位游客、地铁工作人员及文创店工作人员。

春节期间,大雁塔地铁站的安检工作人员小孟每天都在地铁出入口执勤,他说,除夕那天人最多,大概有40万客流,警务员、安检员、车控员都有十多位,同时在一个地铁口执勤。

“一到晚上7点,人流就像蜗牛一样,一小步一小步往前挪,20米左右的通道得挪几十分钟。刚疏散完出去参观的游客,马上又来坐地铁回程的乘客,直到晚上10点人流才慢慢减少。”

来自山西的任先生在有大唐不夜城之前就来过西安,他很喜欢西安的人文积淀,今年过年,他专门带着儿子来西安游玩,想让儿子了解西安的历史。“人的确多,以前在大唐不夜城录10分钟的视频也不会受到影响,但今年来,到处都是人挤人。”

小罗今年21岁,在河南读大学,她因为网上的一句评论,决定来西安看看。“抖音上有网友说在西安吃到不好吃的东西,底下评论区的网友说,这次招待不周,欢迎你下次再来西安,我看到这儿就觉得西安是个包容的城市,想来看看。”小罗穿着一身唐装,准备在大雁塔周围和父母拍几张合影。

“没想到大年初七还这么多人。前几天每天画20个人的妆,今天还是这么多,按道理来说,家长们都上班了,可是还是有很多家长带着孩子来找我化妆做造型。上次这么大的工作强度还在疫情前。”在大唐不夜城的古装造型店化妆的小张说。

代同学在武汉读硕士,今年过年妈妈终于有假期能出来玩,于是他陪妈妈来了最想来的西安,从河南驻马店坐旅游大巴来西安,高速上时不时就堵住了。来西安3天,去了永兴坊、大明宫、回民街、城墙等5个景区,买了牛肉干和柿饼,他说,即使是白天,景区也是人挤人,“但是我很喜欢西安的美食,我没在景区吃东西,都是随意进街边的餐馆,扯面、泡馍、饸饹都很合我胃口。”

在永宁门城墙脚下的文创店内,工作人员小任说,感觉今年的游客回到疫情前的状态了,过年期间,店里的人一直爆满,估计要等到正月十五之后才能补休。

24辆车15辆是外地牌照

用一些数据来看看,2023年过年期间,西安旅游到底有多火。

大年三十至正月初六,西安咸阳国际机场共保障航班4896架次、旅客66.0万人次、货邮1432.5吨,恢复至疫情前(2019年)同期的84.7%、79.6%、119.8%。

再来看看铁路客运的数据,铁路春运从1月7日正式开始,大年初六也就是1月27日是返程高峰,也是西安铁路春运的最高峰,单日客运吞吐量达45万人次,固定班列发车337列,临时增加的客运专列达130列。

市民王先生说,初六早上上班经过曲江高速收费口时数了数,一个通道排了24辆车,15辆都是外地的。春节七天,全省高速公路出口流量累计达到1184万辆,日均169万辆,较2022年春节同期增长50%,较2019年增长24.2%,大年初六达到最高峰,全省高速公路车流量达218万辆。其中,小型客车1150万辆,日均164万辆,占总流量的97%,较2022年春节同期增长52%,较2019年增长24%。

旅游订单量比去年同期增长571%

预计初四来临的限流初二就开始了

据携程公布的数据,兔年春节,目的地为西安的整体旅游订单量比去年同期增长571%,门票订单量同比增长678%,省内的热门景区前五名分别是:西安城墙、大唐芙蓉园、西安钟楼、华山、秦始皇帝陵博物院(兵马俑)。

根据平台搜索量,自贡·中华彩灯大世界、西安城墙新春灯会、上海2023年豫园迎新年(豫园灯会)、西安大唐芙蓉园新春大潮会灯会、北京龙庆峡冰灯、开封大宋武侠城万岁山宋都大庙会灯会、成都青白江凤凰国际灯会、2023沈阳迎春灯会、深圳湾区超级灯会、南京中国秦淮灯会成为兔年春节十大热门灯会。十大灯会西安两处上榜,不仅如此,西安的多个夜游景点更是引得外地多个城市复制模仿。

紧接着就是景点的吸引力。春节期间华山景区接待游客8.9万人次;华清宫景区入园游客超21.5万人次;白鹿原影视城入园游客33.25万人次,较2019年同期增长85%;西安秦岭野生动物园春节假期累计接待游客超13万人次;中华郡景区春节期间(初一至初六)接待游客量超过80万人次,收入同比增长超30%;少华山景区6天共接待游客5.6万余人,比2019年同期增长超302.6%,收入增长136.5%;秦始皇帝陵博物院(兵马俑)春节七天共接待游客360150人次,接近2019年同期的接待水平;西安城墙的数据于1月28日更新,除夕至初六共接待游客45万人次。

“工作人员几乎没时间睡觉,要帮旅客一个个录入实名制的票务信息。”西安海外旅行有限责任公司总经理张军说。

春节前,公司预计大年初四会达到客流高峰,景区因为客流过多而限流,没想到初一的客流量就超负荷了。“我们在景区门口看到很多散客没定上票,遗憾而归,而且不只是景区门票,订不上房间的、进不了公园的,这些游客只能在大街上转转,待两天就回去了。”

大年初二起,西安城墙、大唐不夜城、大唐芙蓉园等景区接连发布限流通知,建议本地市民错峰出行,让远道而来的客人感受西安的魅力。

“所以游客们的反馈有好有坏,但能看到很多本地人展现出主人翁精神,欢迎他们下次有机会重新体验,我觉得这种互动非常好。”张军说。

多措施打造西安地道新年

为了迎接游客,机场和铁路也采取了相应措施。

西安咸阳国际机场联合携程旅行重点围绕西安在飞航线、春运特惠产品销售等内容,开展线上直播。春运期间计划通航点达到161个,航线达232条。

据铁路工作人员介绍,铁路会根据每天购票的数据波动,优化线路安排,随时增加或取消线路。再者,西安至秦岭的定制专列“冰雪小慢慢”在春节期间同样爆满,每周三、六、日各一班,每班可容纳1400余人,车厢内是按摩椅、麻将机、KTV、影院,车窗外是白雪覆盖的秦岭山,“每趟车都早早预定满了。”该工作人员说。

西安春节为啥这么火?

陕西师范大学地理科学与旅游学院旅游学教授、博士生导师孙根年介绍,西安的年味儿足、景点的吸引力强、服务质量高是西安饱受游客欢迎的主要原因。

出圈烟花秀描绘热情西安

首先是疫情政策变化的原因,孙根年认为,疫情管控政策的放开,扫清了限制流动性的最大障碍,也扫清了就地过年、不允许返乡的各种政策障碍,返乡潮与旅游潮的合流,使国内众多省的旅游火爆。从12月7日疫情政策调整到1月20日,40天过后,大量群众阳康已具有免疫能力,可以放心出游。

同时,今年春节期间,由政府牵头,西安市在市区内举办了多场烟花秀,灿烂夺目的烟花瞬间点燃了西安年,热闹的春节又回来了。“刚好在春节长假这个重要的节点,因为疫情不能畅快出行3年之久,全国人民可以借此机会尽情欢乐一把。”孙根年说,“前几天内蒙古游客发布的视频也说明了西安的热情好客,陕A牌车见人就让路,不瞎按喇叭也不抢道,问个路全是热心肠,恨不得把你领到地方,商家明码标价,原来多少钱还收多少钱,本地人错峰游玩,不去和我们挤,尽量让我们先玩好吃好,这么好客的旅游城市,你活该人满为患。这些调侃和种种细节,都展现着西安的文明与秩序。”

历史性和现代性的结合

“西安市A级的景区有90多个,5A级景区有5处,这样的数据足以说明西安是名副其实的国际旅游大都市,高品位的旅游资源丰富且聚集。”

孙根年介绍,西安的旅游发展历经45年历史,起初,西安旅游业一直处于全国第5-6名,不仅有众多国内游客前来,还吸引了大量国外游客。45年发展中途,西安的旅游排名经历了短暂的下降,在国外的影响力稍减,而后,自千禧年开始,西安在多个重大节点的加持下,旅游影响力回升,并一直稳坐在前10的宝座。

不仅如此,西安不仅拥有浓厚的历史底蕴,还能将历史和现代元素结合,例如长安十二时辰的文创、大唐芙蓉园的射灯,一个个国家文旅融合项目的发展,将历史性和现代性融合,展现出西安的特色,烘托出西安年的热闹氛围。

交通和旅游承载量领先并持续扩容

“从交通行业公布的统计数据来看,今年春节期间的的旅游业恢复到了疫情前的70%-80%,这是一个喜人的数据。从供给端来说,虽然各大景点人山人海,但西安的住宿和出行的服务供给,很好的承载了这些游客,西安的接待能力一直处在领先地位。”

接着就是交通的建设方面,孙根年介绍,航运方面,西安咸阳国际机场属于中国八大机场之一,3个航站楼的客运吞吐量非常高。并且新的航站楼正处于建设中,建成后的客运吞吐量将再创新高。再者就是米字型高铁,打通了东南西北各个方向的通道,银西、宝兰、西宝、西成、大(渭南大荔)西、郑西,以及多条在建的线路,米字型高铁让西安成为中国西部的交通中枢。

旅游业发展重在3点,服务质量的提升、文旅文创的发展以及重要节点的事件营销,目前来看,西安在这几点都做得很好,未来西安如何延续并扩大旅游影响力,值得持续关注。

华商报记者 李新怡

关键词: 工作人员 大唐不夜城 西安城墙