21世纪经济报道记者 凌晨 西安报道


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2月20日，西安市交通局消息称，去年以来，西安与咸阳持续推动交通基础设施一体化发展，坚持一张蓝图、一体规划、同网建设、无缝对接，西安-咸阳互联互通对外交通骨架基本成型。

21世纪经济报道记者了解到，自西咸一体化提出以来，交通互通互融水平逐步提升。尤其在西安都市圈建设上升为国家战略后，西咸一体化发展迎来新的机遇期。

对此，西安市交通局提出了以打造“互联融合的公路交通网、便捷高效的轨道交通网、综合质优的航空运输网”为总体目标，西安-咸阳基础设施未来将形成全力推进公路、轨道、航空运输等综合交通运输服务一体化发展。

交通网络互融互通

具体来看，西咸两地交通互通互融主要涉及公路、轨道及航空。

公路交通网方面，西安市交通局提到统筹西安与咸阳道路资源，加快构建互联互通的交通基础设施网络，全力推动西咸一体化涉及的5条高速，包含外环、京昆、西兴、周乾、延西等高速，211国道、312国道以及西户路快速路项目实施。

21世纪经济报道记者注意到，2022年外环高速南段建成通车，西安外环高速大环线实现全线贯通，京昆高速改扩建项目主线右幅全面通车，连接西安绕城高速与连霍高速的重要通道西安至兴平高速改扩建项目开工建设。

同时，西户快速路项目进展顺利，211国道保安村至沣峪口公路、312国道罗李村至井王村段一级公路改扩建工程、周至县杨哑路改建工程等项目前期工作正在推进。

随着环线高速、国道公路及村道建设的多方推进，西咸两地互联互通对外交通骨架基本成型。

轨道联通是关注度最高的交通基建设施。西安围绕建设“轨道上的西安都市圈”，保障地铁1号线三期、16号线一期2个在建项目施工进度，推进地铁11号线规划研究工作，地铁1号线三期全线已进入动车调试阶段，计划年内通车运营，16号线一期预计今年上半年通车运营。

据悉，西安市还编制完成了西安都市圈市域郊铁路规划，西户铁路客运专列通车运行。

21世纪经济报道记者注意到，目前西安市多条地铁线路可直接联通西咸两地主城区及居民区。对此，西安市交通局还提到加快推进两地公共交通乘车同步对等优惠工作，目前已完成系统技术升级改造准备。

航空运输网方面，西安、咸阳对外空中通道进一步扩容。协调推进机场三期扩建工程加快建设。

辐射能力进一步提升

西咸新区地处西安都市圈的中心区域、核心位置，也是西安咸阳两地衔接的必经区域。

对于西安咸阳交通互通互融，西安市交通局局长张健公开表示，项目引领是路网建设的关键，通过打造互联融合的公路交通网、打造便捷高效的轨道交通网和打造综合质优的航空运输网，推动“三网”加速建设，实现两地互联互通对外交通骨架基本成型，进一步拉近西咸新区与西安主城区的时空距离。

规划层面，西安市联合包括咸阳市在内的“五市一区”交通主管部门，组建成立“西安都市圈交通基础设施互联互通规划联盟”，强化西安—咸阳交通基础设施规划衔接融合。

同时，强力推进公路交通、轨道交通、航空运输“三网”规划建设。

具体来说，将推动城市环线高速北段联络线、福银高速（西安至永寿段）、延西高速（西安至铜川段）改扩建、西安都市圈环线（周至至乾县段）及211国道、312国道、杨哑路项目实施，保障地铁1号线三期、16号线一期开通运营，全力推动交通基础设施一体化发展提质增效。

针对今年的实施方案与目标，西安市交通局表示将加强与“五市一区”交通、发改、资规部门的沟通联系，争取省级相关部门帮助支持，强化西安咸阳交通基础设施规划的衔接、融合。

关键词： 基础设施 西安市交通局 西安咸阳