“好人好马上‘三线’

备战备荒为人民”

上世纪六十年代


(资料图)

国家启动“三线”建设

1973年

80余万铁道兵、民兵和学兵

投身襄渝铁路建设

1978年

第一批养路工来到巴山深处

用青春和热血书写了一曲人生赞歌

巍巍大巴山

幽幽黑水河

见证了铁路人的坚守和执着

1978年，襄渝铁路通车后，曹美英来到了巴山，和工友们一起负责桥隧养护任务。当时的巴山，条件很艰苦，没有托儿所。曹美英和丈夫只能每天逗孩子玩到深夜，这样孩子就能睡到第二天中午。

为了防止孩子睡醒后掉落到地上，他们用布袋把孩子拴在床上，而曹美英则系上安全带，去黑水河钢梁桥上作业。这就是巴山“一头将自己拴在桥头、一头将孩子拴在床头”的感人故事。

“在一天，就要干好一天。”这是巴山铁路人最朴实的一句话。一代代巴山铁路人的接力奋斗，创造了连续45年安全生产无责任事故的好成绩，在实践中铸就了以“艰苦奋斗、无私奉献、务实创新”为内涵的巴山精神。2021年，巴山精神教育基地被国铁集团党组命名为“铁路爱国主义教育基地”。

现在，巴山的条件越来越好，养护设备也越来越先进，可不管时代如何发展，环境如何变化，巴山铁路人传承巴山精神、坚守铁路安全的信念始终没有变，也永远不会变。

供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）

文字：冯立君 胡德才 景文瑞

图片：刘翔 杨晓文

视频：王金龙 李弢 范文生 赵琰 师欢 王新

编辑：段星佚

审校：李孝佺

关键词：