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奔驰在德系车市场的竞争力的确是所向睥睨,但是和凯迪拉克汽车比起来,优势就没那么大了。美系车在中大型车市场的实力水平摆在那边,奔驰E级比较担心的事情还是发生了。德系车和美系车之间的较量,确实会吸引很多车友的注意力。奔驰这回完全懵了!奔驰E级见了凯迪拉克新车内心忐忑,不足38万,奔驰顾虑重重。

然后就是在前脸进气格栅设计方面的对比分析了,这台凯迪拉克CT6在面对竞争对手的时候,其实也具备了秒杀对手的实力水平。全黑色的车身配色对于很多人来说就是高端大气,高科技感十足的颜值水平,也让竞争对手奔驰E级感到危机四伏。德系车和美系车之间的竞争过程,双方之间的较量,更是会让人感慨万千。

对于车身侧面来说,凯迪拉克CT6的车长和轴距数据果然还是独树一帜,美系车在车身参数水平方面完全实现了对奔驰E及的吊打,德系车这回算是有点狼狈不堪。凯迪拉克新车肯定是值得我们青睐有加,双方在车长和轴距数据层面的竞争过程,的确会让我们觉得拭目以待,美系车这回算是有点扬眉吐气一回。

当然在内饰布局方面的对决,凯迪拉克新车的表现也是如出一辙。个性化十足的内饰细节处理,真皮方向盘的质感打造方面,这台凯迪拉克CT6的实力水平更是会让大家感同身受。奔驰在和竞争对手的对决中,双方之间的内饰较量,奔驰E级和凯迪拉克CT6比较起来,在内饰效果方面还是棋差一招。

美系车每一次在和德系车比较中,都可以说全力以赴。凯迪拉克CT6在面对竞争对手的时候,双方在尾灯造型设计方面的对决过程,还真是值得我们流连忘返。至于在发动机排量水平方面的竞争过程,凯迪拉克新车也拥有2.0T的涡轮增压发动机,排量水平和奔驰E级相比,二者就在毫厘之间,美系车的排量水平还算中规中矩。

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