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从“馋哭全网”的淄博烧烤“烟火气”香飘四方，到水韵江苏民宿预定创近三年“最火”；从阡陌纵横的公路运输川流不息，到忙碌运转的港口码头集装箱频繁“迁徙”；从铁路货运装车屡创新高，到穿行于大街小巷的“快递小哥”……交通运输业呈现人流回暖、物流畅通的形势，流动的不仅仅是旺盛的客流、物流，更是经济复苏的满满活力。

交通枢纽不仅是旅客、货物的重要集散地，也是经济社会发展活力的“晴雨表”。从内陆到沿海，从乡村到城市，经济循环加快畅通，生产需求明显改善，经济运行良好有序，流动的中国是人流物流的流动，也是人才与信息的流动，更是保畅通政策制度效应显现的流动。4月27日，交通运输部公布数据显示，一季度我国共完成货运量118.7亿吨，同比增长5%；小客车出行量、营业性客运量同比增速均在25%以上；完成港口货物吞吐量38.5亿吨，同比增长6.2%；完成交通固定资产投资7205亿元，同比增长13.3%。在这张客货运输两旺的靓丽“成绩单”上，无论是从货运量，还是客运量的数据指标增长幅度看，抑或是交通固定资产投资增长看，交通“先行官”沸腾火热，物流“微循环”更加畅通，“流动的中国”释放出更多的生机活力。

“流动的中国”，是人流物流的流动，也是给力政策的持续托举。多项减税降费政策的延续、鼓励消费新措施的接力推出、交通物流降本提效……在一揽子经济政策和接续政策的不断发力下，各地生产“拉满弓”，交通运输率先“一马当先”，跑出稳增长、扩投资的“开门红”，为全年经济有序运行打下坚实基础，为推动经济运行整体好转提供了有力服务支撑。

“流动的中国”，是人流物流的流动，也是对外开放的不停步。作为全球贸易第一大国，从南海之滨的第三届中国国际消费品博览会到万商云集的广交会出口成交超过45亿美元，涌动的人流、踊跃的展商、热络的接洽，消博会、广交会的高人气，让世界感受到中国经济强劲复苏的暖意，体会到中国同世界共享机遇的诚意。透过数据更能直观感受到对外开放的持续扩大，一季度完成港口货物吞吐量38.5亿吨，同比增长6.2%，其中内贸吞吐量增长5.4%，外贸吞吐量增长7.8%。完成集装箱吞吐量6973万标箱，同比增长3.5%。有力的数据印证中国外贸量稳质升的新气象，聆听着中国商品走出国门、走向世界的铿锵足音。

“流动的中国”，是人流物流的流动，也是创新模式的不断涌现。从联动“长江干支”，智通“京杭运河”，构建“一图畅行”内河服务新模式，到长三角铁路优化客货列车开行结构，加大运能供给，恢复、增开多方向旅客列车……数字赋能、模式创新，“流动的中国”在快速、安全、绿色、智能的发展轨道上驰而不息。

一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力，印证着经济发展韧性强、潜力大、活力足。在这流动的背后，是政策利好、一线奔跑，是广大劳动者拼搏奋斗的火热场景。（李睿）

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