出境游有序重启，叠加近期我国出境团队游目的地名单再扩容，今年的“五一”假期不出意外将迎来疫情后第一个出境游旺季。护照签发数量剧增，热门目的地机票难求，空中航线加快恢复，短线游、定制游广受欢迎……记者走访发现，出境游正加速回温，但彻底恢复仍需要一定时间。

业内人士感慨“春天来了”

“终于可以出国了！”在南京某金融机构工作的白领程琳为今年“五一”出境旅游做足了准备。她提前半个月订好飞泰国的机票，早早选好了婚礼团队，准备和男朋友来一场浪漫的普吉岛之旅，并在那里举行推迟了3年的海岛婚礼。


(资料图片)

程琳的运气不错，这些天普吉岛的旅游产品销售极为火爆。4月21日，泰国国家旅游局上海办事处在南京举行的旅游推介会上，记者听到不少旅游从业者聚在一起议论，“我们这几天太忙了！”“可不是吗？我们去普吉岛的产品推出当天就卖光了！”“熬了几年，这段时间旅游终于复苏了！”

旅游业的强劲复苏，突出体现在旅游门店的强势回归上。

“‘五一’假期去新加坡吗？没机票了，建议您考虑一下国内游。”4月20日，当记者来到携程旅行南京金鹰世界店时，店长时宏辉边浏览销售情况，边劝说客户改期或改线路。他介绍，“五一”南京飞新加坡、长滩岛、东南亚部分地区航班全部满员，一个月前机票即基本售罄。一旁，3名店员快速敲击键盘回复旅游咨询，4名游客正在现场咨询，店内柜台展示着10多张不同出境游产品的宣传海报。

“就我们门店报名情况来看，目前出境游的热度已经基本上和2019年持平，甚至还要再高一些，‘五一’期间已经有80人左右通过我们门店报名出境旅游，门店销售额预计会达到50万元左右。”时宏辉激动地说，“盼了3年，旅游业的春天终于要到了！”

大数据也显示春的气息。过去3个月，携程签约了超1300家门店，4月每日签约量平均10家左右，4月18日更是线下近200家门店同时开业。“90天不到的时间，签约超过1300家门店，这完全出乎我的意料，这是旅游市场迅速回暖的表现，在我看来行业信心比黄金更重要！”携程旅游渠道事业部CEO张力说。

热度也体现在护照办理上。1月8日起，公安出入境管理部门有序恢复受理审批中国公民因出国旅游、访友申请普通护照，恢复办理内地居民旅游、商务赴港签注。省公安厅出入境管理局公民管理科负责人杜伟介绍，疫情防控转段以来，我省公安出入境管理部门已签发护照37万余本，签发量为去年同期的26倍。

记者从省文旅厅获得的数据显示，截至4月22日，今年全省共出境155.27万人次，比2022年同期上升1.44倍。

机票销售火热航班加紧恢复

携程数据显示，今年“五一”期间出境机票搜索热度恢复至2019年同期的120%，出境游酒店搜索热度恢复至2019年的约70%。飞猪发布的报告显示，飞猪的“五一”出境游预订量创下新峰值，相较2023年春节假期增长200%以上。

就我省机票销售情况来看，“五一”市场预订量亦较同期有大幅提升。东航江苏公司市场销售部副总经理刘俊良表示，出发至中国港澳台以及韩国首尔的航班基本没有余票。吉祥航空江苏分公司市场销售部经理浦玉磊介绍，4月27日后的出境航线机票预售进度明显加快，国际航线机票价格较平日均价有一定幅度上涨。

为应对出境热情，航空公司正在加紧恢复原有运力，积极筹划新开航线。刘俊良说，疫情平稳转段后，东航已有8条飞境外的航线复航，7条已恢复到2019年运力水平，南京—东京航线已恢复到每周1班，5月1日起还将恢复南京—普吉航班，每天1班，“同时我们正在积极争取尽快恢复南京—曼谷、南京—大阪、无锡—台北等航线，并积极筹划新开南京—新加坡、南京—马尼拉、常州—曼谷等航线，南京至洛杉矶、温哥华和悉尼等远程洲际航线的恢复工作也在持续开展。”浦玉磊表示，从3月26日起，吉祥航空江苏分公司开启2023年夏秋新航季，在原有南京—大阪航班基础上，已新增一批国际航线，其中南京—曼谷航线已经开航，南京—济州航线4月23日起开航，均为每日1班。

省内空港口岸中，南京、无锡、常州、南通4地空港口岸已恢复18条国际客运航线。4月18日，由南京至台北的MU5001次航班载着101位旅客从南京禄口国际机场起飞，标志着历经近38个月停飞的南京—台北航线重新启航。“机上95%的旅客都是返乡或探亲，不少旅客是从外地来南京乘机。”南京出入境边防检查站执勤六队教导员刘慧介绍说。

“最近机场旅客越来越多了。”在南京禄口国际机场，南京出入境边防检查站执勤二队分队长陈雅琪和队员们一天差不多要查验3000人次的证件。据江苏出入境边防检查总站统计，截至4月18日，今年全省各空港口岸共查验出入境航班3089架次，检查出入境人员36.4万余人次。特别是从3月起，从我省空港口岸出入境的旅客显著增加。目前全省各机场边检站已采取多种便民措施提高通关效率，保证中国公民出入境通关候检不超过30分钟。

近程、定制产品更受欢迎

江苏出入境边防检查总站统计显示，3月份中国公民出境目的地主要为中国澳门、中国香港以及泰国、韩国。浦玉磊注意到，日本、泰国、韩国等周边短途旅游较受中国游客欢迎，“特别是护照‘全国通办’后，像济州这样的出境免签目的地，以及曼谷、普吉等落地签目的地，凭借着‘护照在手，说走就走’的优势，成为不少人的出境游首选地。”

大数据也显示，短线游受欢迎是今年“五一”出境游的重要特点。途牛平台上，“五一”出境游用户近八成选择出境短线游。从目的地看，30%的出境游用户选择中国香港、中国澳门作为目的地，“香港—澳门4晚5日游”的定制游产品预订最多。随后预订量排名靠前的目的地包括马尔代夫、泰国、新加坡、新西兰、阿联酋等。

值得注意的是，热度不断攀升的出境跟团游中，游客以年轻群体为主。携程数据显示，18—40岁的出境跟团游客占比近七成，其中25—35岁的游客占比40%以上。假日亲子游及陪伴父母的孝亲游上升趋势明显，“五一”期间携程团队游中，亲子客群及带父母同行的订单占比超过三成；其次，情侣出行比例也较高，“五一”订单占比超20%。

“‘五一’假期通过我们旅行社报名出境游的江苏旅客预计要超过3000人。”刚从泰国考察回来的中青旅江苏国际旅行社有限公司工作人员孙颉告诉记者，结合市场调研情况，旅行社对出境游产品进行普遍升级。疫情防控转段之后，旅行社基本上都在主推小团游，“因为疫情之后人们更注重旅游体验和自身安全，社交媒体的普及也给很多游客提供了一些旅游经验，所以定制游和私家团已经成为了旅游市场的新趋势。”

市场完全恢复尚待时日

“五一”假期为持续回温的出境游添了一把火，但要完全恢复旧观尚待时日。

“出境游的情况虽然正在慢慢变好，但彻底恢复还需要一个过程。出境旅游必不可少的是航班，但国内出境航班并没有完全恢复，我们只有等航班增开了才有办法去做旅游产品。”时宏辉表示，旅游市场上，7—8月暑假才是欧洲行的旺季，7月前欧洲航线恢复的话，相信出境游市场会迅速回暖。他还分析道，旅游业受消费能力制约，疫情防控转段后，消费者消费能力也有个恢复过程，“如果普通家庭每年都能安排一到两次旅游，旅游业才算完全恢复。”

“目前旅游市场的发展，并不需要我们去推进。其实我们绝大部分时间都在等待，等待开通更多的国际航线、等待大家再攒些钱、等待旅游从业者充分回归。”南京海外旅游公司部门负责人喻经理坦言，这段时间出行需求增长是确确实实的，但航线、钱、人仍然是制约出境游的三大“坎”。他分析，目前出境游的航线还不多，境外旅游成本比以往至少增长30%，不少旅游从业者在过去3年中纷纷改行，身边的旅游从业者至少流失了70%，旅游市场人手不够的问题还未完全解决。

“最近旅游市场上领队很紧缺，原来正常情况下我们领队每个月只要上20天班，现在基本上每天都在外面。”马丽从2013年加入出境游领队行列，过去3年由于无法接单，只得转行去省内一家博物馆做讲解员，同时做电商副业。出境游恢复后，她第一时间回归，“本科就是学的旅游管理，后来还自学了泰语，我一直对导游这个职业很热爱。”今年以来，马丽已经带了10个小团赴普吉岛旅游。3年没有带团，她不免有些许忐忑，“我记得今年第一次带团去普吉岛，有些人都没带现金，但是那里很多店不支持电子支付，很不方便，最后所幸有个旅客带了足够多的现金。”

和马丽不同的是，原来一直在东南亚国家从事旅游领队工作的安妮，在疫情期间转行到一家事业单位工作，她不太愿意重新回到之前的岗位。安妮坦言，“最近我接到了很多召回电话，邀请我回来继续做领队，但是我还是觉得现在这个工作稳定，听我前同事说，他们现在几乎都没空回家，随时都要处理一些突发状况，特别忙，压力也很大。”

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