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今年以来，江苏交通运输系统把扩大交通有效投资作为推动经济好转的抓手，着力扩大交通有效投资，抓紧谋划推动重大项目建设。1至8月，公铁水空基础设施建设累计完成投资1782.6亿元，占年度投资计划的89%，为全省固定资产投资保持稳定奠定坚实基础。

“轨道上的江苏”加速形成。沪宁沿江高铁（南沿江城际铁路）联调联试工作结束，转入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。北沿江高铁扬州段转入全面施工阶段，崇启长江公铁大桥转入大体积承台施工阶段。通苏嘉甬铁路苏州东隧道正式转入主体结构施工阶段。张靖皋长江大桥、海太长江隧道、常泰长江大桥等重点项目加快建设。截至8月底，全省列入省重大项目清单的9个年度新开工交通基础设施建设项目已开工8个，占比88.9%。

货运量、货物周转量平稳增长。1至8月，全省预计完成综合货运量19.9亿吨、货物周转量8409亿吨公里，同比分别增长13.2%、11.9%，较2019年同期分别增长18.1%、23.0%。8月份，全省高速公路出口日均货车流量52.4万辆次，创年内新高，同比增长8.7%，较2019年同期增长15.9%。

综合客运量加速恢复。1至8月，全省预计完成综合客运量4.7亿人次，同比增长55.0%。铁路方面，自7月1日进入暑运高峰期以来，旅游流、学生出行流和通勤流相互叠加，铁路客流保持高位增长。根据江苏高速铁路有限公司发布数据，8月20日全省铁路发送旅客113.4万人次，创暑运单日旅客发送量历史新高。1至8月全省铁路预计完成客运量1.9亿人次、旅客周转量700亿人公里，均创历史同期新高，分别是上年同期的2.4倍、2.6倍，较2019年同期均增长19.7%。机场方面，全省机场通过加密航班等方式优化运力配置和航线网络布局，全力做好旅客出行服务保障。1至8月，全省机场累计完成旅客吞吐量3742万人次，是上年同期的2.1倍，较2019年同期下降4.1%。

记者 梅剑飞 田墨池

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