互联网大佬这10个互联网大佬热文

互联网大佬（这10个互联网大佬）

- 文丨不凡商业记者牛油果 -

(资料图)

2018年的互联网江湖有点儿冷。但这并不妨碍以下10位大佬在各自领域成就事业，收获成功、喝彩、掌声，或者别的什么东西。总之，他们是2018年最活跃人物，获得了吃瓜群众最多的关注。而他们的细微举动，也预示着行业最新变革（如果不是烟雾弹的话）。

2018即将过去，在所谓唯快不破的时代，希望提起他们的名字，你还有点儿印象——跟着不凡商业一起回忆下过去一年的他们（因为指不定明年又要换人了）。

年度最励志：雷军

小米赶上了今年的上市大潮，雷总这次总算把亲儿子小米送上了香港交易所。知乎上有个人提问，罗永浩比雷军差多少，点赞很多的回答说，我觉得题主有点儿年轻，只看到他们俩都做手机，没看到他们完全不同的境遇。

小米度过2016年的下滑期，经过战略调整、换人，夯实产业链等一系列动作，这两年转危为安。也被认为是，唯一一家销量下滑还能浴血重生的手机企业。这句话暗示手机是个极其危险的行当，最近处于危险的案例是金立、锤子。

雷军的经历在此不赘述，“天道酬勤”这句话送给他。

然而小米早已不完全是做手机了。不凡商业之前的文章（雷军的新战场）就讲到，雷总的新战场是智能家居。小米商城现在俨然小杂货铺，既卖小家电，又有毛巾拖鞋拉杆箱。

同所有知名人物一样，雷军备受争议，但这不妨碍他成为大众较喜欢的一位互联网大佬，看上去谦逊、克制、深谙与民同乐之道。

最后还想提醒雷老板一句，除了经常发布小米新机，也要注意更新最新的英文鬼畜单曲呀。

▍年度疑问：有没有私下和董小姐讨论赌金给付事宜？

年度最有耐心：王兴

创业了好几次，王兴终于“大成”。上市是个标志。

这两年王兴给大众的印象是：热爱思考，好奇心极强，经常对商业和人生两大命题进行哲学式的思考。比如他曾说，“终局”是下棋术语，但现实是，棋盘还在不断扩大。

这两年美团可谓四处征战：外卖、酒旅、打车……在《财经》那篇访谈中，记者饶有兴趣地问，有什么业务是美团不会做的。王兴不认为一家公司的边界是值得讨论的话题，在他看来，美团就是本地生活服务商，做与“衣食住行”相关的业务。

虽然还在“成功”路上，但看上去王兴一直享受这一切，毕竟他在饭否上的状态一直都很high。有评论说王兴成功靠的是熬，方法是把对手都熬死了，只剩美团还活着。从他第一次创业开始，这一熬就是16年，他似乎有无限耐心。

▍年度疑问：美团明年推出什么新业务？

年度最受瞩目接任者：张勇

今年教师节，精神领袖、人生导师、布道者、马老师公布传承计划。这让人联想起他之前说的那些“笑话”，创办阿里巴巴是我人生最大错误，还想回学校当老师……接任者是十一年前加入阿里的职业经理人张勇。

财务师出身的张勇看起来低调务实，说话谨慎，谈阿里多谈自己少。一个安全的选择，一个和马云完全不同的人物。

毕竟阿里已经是一家“数字经济体”。如果说张勇有哪些东西是继承了马云的话，那无疑就是他也开始写公开信，宣讲阿里巴巴的愿景及使命。最近的金句十分文艺：我在晴天修屋顶。

中国第一代互联网大佬迎来了自己的退休时刻，继任者是职业经理人。这有点“历史事件”的意味。

马云跑出了第一棒。47岁的马化腾、50岁的李彦宏还拥有绝对权力，但无疑，他们都将思考注定复杂的接替制度。

▍年度疑问：马云退休了做什么?

年度最委屈：李斌

今年，“电动汽车”三雄（李斌、李想、何小鹏）的新闻不断刷屏，他们之间的打赌、承诺、喊话均成为新闻。

在一次发布会上，李斌细数自己这些年经历的事，调侃再说就要哭了。说多了一点，再说就哭了——原话。

李斌做车的逻辑和丁磊搞严选的逻辑很像：中国产业链能力强，可以制造，但没人把它们整合起来，做国产品牌。丁磊做了严选牌的牛仔裤，李斌要做蔚来牌的电动汽车。

“全世界的零部件企业都在中国有布局了，所以我一直说中国这个市场机会是换来的。换来了整个产业基础。奥迪、宝马、奔驰在中国一年产几百万辆了，零部件基础当然就带过来了，那就重新组合嘛。中国确实不一样了呀，我们为什么没有这样的勇气和信心呢？”——李斌在蔚来首款量产车ES8媒体发布会上说

在汽车行业二十余年，李斌认为自己有这样的信心和勇气。他有很好的理由证明不是玩票或圈钱：曾把两个公司带上市，都有良好盈利能力，早就是亿万富翁了。

但消费者一般也不太关心创始人的委屈，中国电动汽车之路还很长。

▍年度疑问：蔚来汽车明年还会有哪些新麻烦？

年度最凶猛：张一鸣

年初那个疯狂的、病毒式扩散的、诞生大量洗脑神曲的短视频软件让人重新发现张一鸣。5月他和马化腾一来一去的争执让人重新思索今日头条系。

忽视“非主流”、“五环外”是件容易的事，但无视它开辟的巨型市场，是件危险的事。

没人深度了解过张一鸣。两年以前，他不事张扬。之后大家对他的了解是，理性，冷静，信仰算法。大多数人以为他想做的是信息平台，但头条野心越来越清晰：巨型流量池，甚至是巨头。哪里有“巨型”可能，就去哪里。

大家给张一鸣的产品打上“不考虑价值观”的标签。做的事情看似一样，但选择了另一种表述的快手CEO宿华显然更安全，他的表述是，我们要做“一碗白米饭”。

头条和快手走上不同道路，一个明显的差异是他们对待腾讯的态度不一。前不久传出头条在秘密打造社交产品，这一差异无疑更明显了。

▍年度疑问：头条会不会推出社交产品？

年度争议者：黄峥

拼多多上市迎来汹涌的质疑潮。它一度和“消费降级”挂钩，成为众矢之的，显然它还未准备好应对之道。“最富有的80后”黄峥看上去也有点儿委屈。

黄峥并非草根创业者，相反，他有十足精英背景，留美，是谷歌中国办公室创办者一员，受大佬段永平指点，做过游戏、电商代运营，之后把这俩业务结合起来做了拼多多。拼多多爆发快，势如破竹。

之后黄峥的两个决策显现出成功并非运气。一是在拼多多起量之时，他停掉了做得更早的拼好货，只做拼多多；二是特意选了一首热门口水歌改编为洗脑神曲，用插播综艺的方式急速提升了知名度。

他接住了拼多多的上升之势，并乘胜追击。不惧电商巨头，黄峥看上去很稳。

头条、拼多多、趣头条在今年集体成为热门话题，很难说是偶然：他们都是在攫取移动互联网最后的流量红利。也面临一致的发展问题，爆红之后如何长久。宿华曾表达愿景：让中国的老百姓有记录自己的舞台。头条也在探索。“你关心的就是头条”已变成“信息创造价值”，表明它已从独特定位抢市场的阶段转为思考“信息的本质”（即信息这门生意的本质）阶段。

▍年度疑问：带着水货、山寨标签的拼多多如何进化？

年度刷屏人物：胡玮炜

胡玮炜曾给80后、京沪白领、斜杠青年带来本年度最大焦虑挑战。

胡玮炜被拿来和普通青年们对比，并引起他们的巨大焦虑，主要原因似乎是，她的经历看上去没那么特别。北漂，并非名校，31岁在媒体写行业稿，很难从哪个维度看出，她会成为一家价值27亿美金公司的创始人。

现在网络上还留有胡玮炜当记者时写的稿子，“李书福论战王小川：IT与汽车，谁会革谁的命？”、“汽车电商仍是模糊地带”，2016年，34岁的她迎来人生重要时刻。在李斌的建议下，她做了别人没兴趣，不屑想的事。从媒体有限报道来看，她是个执拗的，专心做自己事的人，对其它事很不关心，衣着简单随意，演讲只讲摩拜，不讲其它。

在大家对胡玮炜的认识还不多的时候，她已经结束战斗，提前离场了。胡玮炜留下的是什么？

但摩拜之后的发展与她无关了，除了“套现”，大家对创业者胡玮炜的兴趣减弱。这场全民参与的，史上最疯狂共享游戏也于今年迎来尾声，媒体总结为“共享单车的黄昏期”。

曾被甩进浪潮、最终选择离开的胡玮炜鲜少发声，只是最近辟谣了一次。

▍年度疑问：2019年胡玮炜会开辟新的战场吗？

年度“最强求生欲”：戴威

和对手胡玮炜相比，戴威以另一种姿势被记住。

ofo出问题了，戴威辟谣，ofo不能退押金了，戴威辟谣，ofo要倒闭了，戴威辟谣……戴威的2018年，“辟谣”可成为关键词。

和之前大战不一样，行业只剩两家时没走向合并，而是一家被“招安”，一家死撑。诸多信息透露：戴威要独立。在外人看来，像是以一己之力对抗宇宙重力。

“跪着也要活下去”是他最新宣言，悲怆十足。

除了要应付自身问题，媒体和外界的打量、持续关注对ofo也是很大的考验，毕竟这也是用户要不要退押金的重要参考指标。

ofo终局未定，但戴威终于成为让人印象深刻的创业者。

▍年度疑问：（免不了俗气地问一句）ofo未来？