在广东省广州市南沙区大岗镇庙贝村,细心的村民们每天下午3点左右,都会看到一辆标有繁体字“区泰记”的粤港两地大货车经过。出深圳文锦渡口岸,过虎门大桥,下珠三角环线高速,穿过绿油油的香蕉地或甘蔗林,大货车总是风雨无阻地准时来到东升农业集团总部——东升农场。

1月31日,这辆车中午时分就到了。

南沙东升农场面积超过5000亩,主要种植菜心、生菜、上海青等有机蔬菜,主要销售终端为香港、澳门和珠三角大型商超,是粤港澳大湾区“菜篮子”基地。

为了让粤港澳大湾区的市民除夕吃上新鲜干净的蔬菜,东升农场的员工们坚守岗位,香港籍司机李生31日特地提前两个小时从家里出发,就是为了能赶在大家做年夜饭前把“放心菜”运回香港。

“昨天就接了60余吨的订单,主要来自香港、澳门、广州、深圳、东莞、珠海,一直忙到凌晨4点后才休息。”农场总经理区志荣说,“为了让大湾区同胞尽快吃上我们的‘放心菜’,值得。”

来到偌大的加工配送中心,记者换上防护衣和卫生鞋套往里走,只见有机蔬菜加工配送、新零售蔬菜加工配送等六大专业车间有序排列;举目望去,红艳艳的灯笼椒、绿油油的生菜、手臂粗的莲藕等五六十样菜蔬瓜果,琳琅满目;数十名穿着草绿色围裙制服的工作人员正麻利地忙碌着,装卸、分拣、称重、装箱、打包、贴码……

“我们集团有5万多亩种植基地,其他合作产地也都是粤港澳大湾区‘菜篮子’基地,已坚持有机种植18个年头,也早已建立起严格完整的食品安全体系。”副总经理范梅红用手机扫描墙上的二维码,点击“黄秋葵”,它的产地、日期、质检员姓名等信息一目了然。

路过供港蔬菜加工配送车间,记者感到一阵凉意,原来蔬菜对作业空间有特殊要求——必须保持在恒温5摄氏度。凑近一个装满红葱的泡沫箱,可以看到香港的详细收货地址。“现在都是提前预订+送货上门。”区志荣介绍。

农场严把防疫关,专门设立粤港跨境货物作业点,即辟出独立的装卸区、休息区和卫生间,实行围蔽管理,供跨境车辆和司机安全快捷作业。下午两点多,大货车差不多消毒、装货、检验完毕。李生休息了一会儿,准备出发。

“今天这趟蔬菜,有近50个品种、30多吨,主要是供给香港的超市、餐饮连锁店、农批市场等终端。”李生说,工作虽然辛苦,但很有意义,自己作为香港市民,也一直从中受益。

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