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12月20日，在广西北海，马耳他籍薄膜型LNG运输船“境界”轮顺利完成卸料，驶离国家管网北海LNG专用码头，安全进入铁山港主航道，这也宣告西南地区LNG船舶的首次夜间离泊取得成功。

当天傍晚，完成卸料和卸料臂回收的马耳他籍薄膜型LNG运输船“境界”轮，在四艘拖轮、两艘护航艇、一艘海巡艇的协助下，缓缓驶离码头。

为了推动夜航工作的顺利开展，北海LNG于2022年上半年开展码头现场照明改造，并与集美大学、交通运输部水运科学研究院进行对接，开展北海LNG船舶夜航通航安全评估研究。北海LNG接收站首次夜间离泊的顺利成功，提高了接收站码头通过能力，对进一步提升冬季保供能力、服务民生发展具有重要意义。

国家管网北海LNG公司总经理陆文龙谈到，LNG船舶通常情况下，是白天靠泊、白天离泊，LNG通过前期工作以后实现了夜航，码头通过能力可以提升三分之一左右，这样北海LNG吞吐量从码头设计600万吨/年，提升到700万吨、800万吨每年，码头通过能力提高，北海LNG对外的清洁能源供应能力也大为增加。

（总台记者 邓君洋 沈庆 北海台 沈世钰 冯事成）

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