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12月20日,在广西北海,马耳他籍薄膜型LNG运输船“境界”轮顺利完成卸料,驶离国家管网北海LNG专用码头,安全进入铁山港主航道,这也宣告西南地区LNG船舶的首次夜间离泊取得成功。

当天傍晚,完成卸料和卸料臂回收的马耳他籍薄膜型LNG运输船“境界”轮,在四艘拖轮、两艘护航艇、一艘海巡艇的协助下,缓缓驶离码头。

为了推动夜航工作的顺利开展,北海LNG于2022年上半年开展码头现场照明改造,并与集美大学、交通运输部水运科学研究院进行对接,开展北海LNG船舶夜航通航安全评估研究。北海LNG接收站首次夜间离泊的顺利成功,提高了接收站码头通过能力,对进一步提升冬季保供能力、服务民生发展具有重要意义。

国家管网北海LNG公司总经理陆文龙谈到,LNG船舶通常情况下,是白天靠泊、白天离泊,LNG通过前期工作以后实现了夜航,码头通过能力可以提升三分之一左右,这样北海LNG吞吐量从码头设计600万吨/年,提升到700万吨、800万吨每年,码头通过能力提高,北海LNG对外的清洁能源供应能力也大为增加。

(总台记者 邓君洋 沈庆 北海台 沈世钰 冯事成)

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