“五一”假期即将到来,人从众模式开启。
4月28日,铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站)迎来今年以来单日最高客流。当日,上海虹桥火车站发往全国各站车票均已售完。
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2023年铁路“五一”小长假运输期限自4月27日起至5月4日止,共计8天。铁路上海站预计发送旅客382万人次,日均发送旅客47.8万人次,4月29日发送旅客预计将达到65万人次。
“五一”小长假运输期间,长三角铁路预计发送旅客2600万人次,日均客流达到320万人次以上。4月27日,长三角铁路发送旅客逾245万人次,客流较2019年同期(4月29日)增长23.1%。4月28日预计发送旅客310万人次。
从中国民航局4月21日公布的机票预订数据来看,今年“五一”假期订票已超600万人次,旅客出行需求提前释放,市场热度已基本恢复至2019年同期水平。其中4月28日,东航单日旅客运输量超40.7万人次,创三年来新高。
同时,记者从上海交通指挥中心获悉,“五一”假期预计高速路路网车流规模将达到825至865万辆次,日均流量约165万至173万辆次,与2021年同期相比增幅在2%至7%之间,较2019年同期增长8%至14%。
浦东机场:东航今日旅客运输量超40万人次,创三年来新高
4月28日凌晨5点左右,记者来到浦东机场T1航站楼出发层,看到已有不少社会车辆停在航站楼前,同时还有车辆不断驶入出发层。
5点20分,记者进入浦东机场内,发现东航经济舱值机柜台已经排起长队,现场有工作人员咨询答疑,指引旅客如何自助值机、自助托运行李。东航公务舱、白金卡值机柜台也有十余名旅客在排队
5点20分左右,记者在现场看到,安检通道内没有明显的排长队现象,记者在国内出发区域过安检,花费了10分钟左右。
澎湃新闻记者从东方航空获悉,4月28日东航迎来“五一”节前运输最高峰,将执行2810个航班,其中国际149班、国内2661班,单日旅客运输量超40.7万人次,创三年来新高。
当日,澎湃新闻记者从上海机场边检站获悉,节前一周,浦东机场口岸日均出入境人员达3.7万人次,日均进出港客运航班超过210架次,环比上月同期增加30%。其中4月28日全天预计出入境人员超过4.6万人次,将创下近三年来的单日客流峰值。目前入境整体客流平稳,仍以商务、探亲、旅游等出行的旅客为主。然而随着4月29日,所有来华人员可以登机前48小时内抗原检测代替核酸检测,航空公司不再查验登机前检测证明的政策优化,叠加节日返程客流高峰等综合因素,入境旅客数量节日期间将持续增多,5月3日达到峰值。
另据边检机关预测,“五一”假期上海机场口岸客流稳中有升,总量将达21.7万人次,环比上升25%,日均4.3万人次,单日客流或将突破4.6万人次。
虹桥火车站:今起迎来本次假期运输客流高峰
4月28日12时许,“五一”假期前夕,上海虹桥火车站迎来大量客流,乘坐高铁的旅客们拖着行李、背着背包走进车站出发层。中午时分,在出发层等候列车、吃午饭的旅客越来越多。
记者在现场看到,旅客们源源不断地通过地铁进入虹桥火车站,连接虹桥火车站的上海轨交2号线、10号线上乘客众多。虹桥火车站西广场也有许多旅客进出,这里靠近虹桥客运西站,旅客可以通过长途汽车、公交车往来虹桥火车站。根据铁路上海站4月27日的客流预测数据,该站从28日起将迎来本次假期运输客流高峰。
上海火车站:候车室里人头攒动
4月28日14时许,澎湃新闻记者在上海火车站1号线地铁站,提着大包小包、推着行李箱的乘客络绎不绝,站台一边是要奔赴火车站离沪的人,排队等待上电梯,一边是刚刚抵达上海的人,向地铁工作人员打听在哪换乘,数着要坐几站地铁。
上海火车站候车室里,人头攒动,“人快要排到候车厅门口了。”准备回老家参加婚礼的张女士说,目之所及都是背包和箱子,还有戴着小红帽的旅游团。不过,她是从上海站北进站口进入,“从排队进站到通过安检,不到5分钟。有点意外。路上听说南边(进站口)可能人多。”
上海南站:地铁换乘通道内通行速度比平时减缓
4月28日午后时分,在上海南站的地铁站台和站厅层,拖着大小行李箱的人流明显增多,轨交1、3、15号线换乘通道内通行速度相比平时减缓不少,但未现拥堵。这些拖着行李箱的大多是学生模样的年轻面孔,而且成群结队的很多。
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