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今天（29日），装载有35吨宽体集装箱的货轮由天津港启航驶往广州港。此前，该集装箱从呼和浩特沙良站始发，搭乘35593次铁路班列抵达天津港。此番从铁路运输到海上运输均使用35吨宽体集装箱，时间成本及运输效率都得到有效提高。货轮的启航标志着35吨宽体集装箱铁海快线成功开行并实现常态化运营，我国内贸集装箱铁公水多式联运体系建设取得新突破。

据介绍，此次开行的铁海快线，采用“班列班轮无缝衔接”“一箱到底”的运输组织模式，实现了35吨宽体集装箱与航运企业定制化改造的新船型精准匹配，可在单位时间内，使物流成本下降10%以上。

相关负责人表示，“铁路-海运-铁路”的全程物流服务降低了物流成本，货运周转效率得到有效提高。下一步，铁路部门将与交通运输部门及港航企业进一步紧密合作，逐步扩大开行35吨宽体集装箱铁海快线，进一步推动铁路和海运深度融合，为构建现代化物流体系注入新动力。

（总台记者 朱辛未 孙畅）

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