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当前，我国已进入“七下八上”防汛关键期。铁路部门立足于防大汛、抗大险、救大灾，深入总结前一阶段防洪防汛经验，充分预想可能出现的风险隐患，提前做好各种应急准备，科学处置突发情况，全力确保铁路运输安全畅通。

汛情就是命令，防汛就是责任。入汛以来，全路遭遇17轮强降雨，中国铁路南昌、广州、南宁、成都、济南、西安、沈阳等局集团有限公司均经历了大范围降雨。截至7月25日，全路累计降雨限速警戒3019线次、客车封锁警戒3419站次、货车封锁警戒2583站次。可以说，防汛救灾是场硬仗，越是艰难，越见精神。

做好防汛抗洪抢险救灾工作，是一场硬仗。只有科学应对、精准施策，才能抵御风浪、战胜挑战。为有效应对“七下八上”防汛关键期、坚决守住铁路防洪安全底线，中国国家铁路集团有限公司要求各铁路局集团公司加强与地方气象、应急、水利等部门的沟通联系，充分研判雨情水情灾情；重点对隧道口崩塌落石、长大路堑挡墙护坡等进行排查，提前采取预防措施；对防洪关键处所加强巡查巡守，强化工务、机务、车务、调度联防联控，从而确保铁路大动脉的安全。

织密防汛“安全网”筑牢防汛抗洪堤坝。各铁路局集团公司积极行动起来，抓实抓细铁路防洪防汛措施。比如：西安局集团公司对安康、延安、宝鸡等片区防洪备料、照明灯具、抢修机具进行全面检查热备，在包西线曹家伙站、宁西线商洛站等地增加防洪储备道砟车，做足“应急功课”；南宁局集团公司及时组织实施水害复旧和防洪预抢工程，完善防洪预案，开展应急演练，确保防洪队伍关键时刻冲得上、打得赢。

责任重于泰山，灾情就是命令。总而言之，各级各部门要时刻绷紧防汛安全思想之弦，拧紧防汛“安全阀”，宁可十防九空、备而无患，不可失防万一、患而无备，尽最大努力确保铁路大动脉的安全畅通以及人民生命财产安全，就一定能够筑牢“红色堤坝”，答好“防汛答卷”。

关键词： 集团公司 责任重于泰山 积极行动