【资料图】
4月23日,全国首辆镁合金轻量化挂车在西安交通大学挂车交付。该车由西安交通大学陕西省镁基新材料工程研究中心与陕汽集团德创未来汽车科技有限公司联合研发。单车镁合金用量接近1000公斤,最大单体镁合金制件尺寸13米,相比原钢制方案综合减重近1吨,可显著提升公路货运经济效能。镁合金具有良好的轻量性、切削性、耐蚀性、减震性,尺寸稳定和耐冲击性远远优于其他材料。(光明日报全媒体记者李洁)
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4月23日,全国首辆镁合金轻量化挂车在西安交通大学挂车交付。该车由西安交通大学陕西省镁基新材料工程研究中心与陕汽集团德创未来汽车科技有限公司联合研发。单车镁合金用量接近1000公斤,最大单体镁合金制件尺寸13米,相比原钢制方案综合减重近1吨,可显著提升公路货运经济效能。镁合金具有良好的轻量性、切削性、耐蚀性、减震性,尺寸稳定和耐冲击性远远优于其他材料。(光明日报全媒体记者李洁)
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