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作为“北跨”市政基础设施项目路网建设的重要组成部分，西安国际港务区旅游大道东段项目近日迎来新进展，SDDC 桩基施工顺利完成，标志着该项目特殊地基处理全部施工完成，全面冲刺进入地下管网施工阶段，为道路主体建设完工奠定基础。4月27日，华商报记者来到现场探访施工进展。

该项目由中建三局西北公司负责承建，华商报记者在现场看到，一辆挖土机正在作业，地下已经铺设了雨水管道。项目生产经理张艳西介绍，西安国际港务区旅游大道东段道路位于渭河南岸河堤路以南500m，道路长度3.1km，是西安国际港务区“北跨”市政基础设施项目路网建设中的一条东西向次干路。“我们正在加班加点地干。之前这里没有大路，这条路建成通车后，会大大缓解渭河南岸河堤路的交通压力。另外，也给周边的开发提供了基础条件。”

张艳西介绍，项目面临全线地质条件较差，涉及特殊地基处理工艺，从而使道路有很高的承载力；雨污水管线位于砂层及杂填土层，现场开挖方量极大，现场协调难度较大；项目施工工期紧，总体施工工期仅4个月，涉及水力管道、电力管沟、道路、交通、照明等多个专业，施工任务多。目前，在全体人员的奋战下，已基本完成特殊地基处理全部施工内容，各类管网皆进入了大干阶段。

据了解，西安国际港务区是跨渭河发展的“排头兵”，该项目是西安东北部跨区域发展的重要交通道路工程，是国际港务区建设“三横七纵”道路管网的重要组成部分。对西安构建渭河南北呼应的拥河发展格局，提升渭河城市核心段两岸生态景观和建设品质，完善两岸交通路网，进一步加强区域间互联互通，补齐城市功能和公共服务短板，促进周边重要产业项目落地发展具有重要影响。

华商报记者 任婷/文 张杰/图

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