“跨界”造车已成为多家科技企业、互联网大厂的“标配”。10月19日,小米集团董事长雷军在投资者会议上表示,预计小米汽车于2024年上半年正式量产。在前一晚,鸿海集团(富士康母公司)“一口气”公布三款纯电电动车,包括一辆中型SUV车型、一款中大型轿车以及一台纯电大巴。18日晚间,三六零安全科技股份有限公司(以下简称:360)公告称,拟以自有资金共计人民29亿元投资入股合众新能源汽车有限公司(以下简称:哪吒汽车),并成为哪吒汽车的第二大股东。

受消息影响,截至10月19日收盘,小米集团、360以及工业富联的股价均上涨。“跨界”造车是科技行业的新故事,值得留意的是,据造车新势力的“头部”企业2020年业绩来看,蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车仍未盈利。

曾负面缠身哪吒汽车获巨额投资

受消息影响,截至10月19日收盘,小米集团涨5.39%,股价报22.50港元/股。360股价为11.99元/股,涨1.87%。工业富联股价报11.64元/股,涨0.52%。

据360的“对外投资公告”显示,拟以自有资金29亿元投资入股哪吒汽车,获得哪吒汽车合计16.594%的股权,成为其第二大股东。

相比国内造车新势力的“头部”蔚来、小鹏以及理想,哪吒汽车之前的知名度不高。不过,在今年8月,一次营销事件中,其冲上了社交台热搜。8月初,一张群名显示为“‘哪吒’品牌中心管理群”的截图在网络上传出,当中内容显示,一位群成员提议,是不是给吴某一个机会,官宣请他做代言人?上述群成员还表示,这事五分钟出圈,其实可以试试,大不了回头官方道歉开除相关人员。有群成员跟着表示,就是要不断地制造热点,做错了也可以成为热点。

该截图在网络出现不久后,很快就冲上社交台热搜。当日晚间,哪吒汽车在官方微博发布声明称,个别人员相关言论严重挑战社会价值观,带来极其恶劣的影响,违背公司原则和宗旨,决定立刻开除市场负责人彭钢,群里所有发表不当言论的人员同时开除。

360公司官方微博随即转了这份声明,并表示,作为哪吒汽车投资方,公司坚决反对这种恶意炒作行为。

值得注意是,尽管市场不断传出关于360进军智能网联汽车的消息,但据wind数据显示,今年以来,360公司股价跌幅为23.68%。

造车“新势力”头部车企仍亏损

新能源汽车领域,有传统车企与造车“新势力”,如今再加上硬件企业、互联网大厂,可见未来市场竞争的激烈。从新造车企业2020年的业绩报告来看,头部企业去年仍处于亏损状态。

数据显示,蔚来汽车2020年总营收为162.579亿元,净亏损53.041亿元。2020全年累计汽车交付量达43728辆。

小鹏汽车2020年总营收为58.44亿元,净亏损为27.32亿元。2020年全年交付新车27041辆。据小鹏汽车的财报显示,在2020年实现毛利率转正。

理想汽车2020年总收入为94.6亿元,净亏损为1.517亿元。据360公告披露,2020年,哪吒汽车营收12.9亿元,净亏损13.2亿元;2021年上半年,哪吒汽车营收16.3亿元,净亏损为6.9亿元。

公开资料显示,哪吒汽车为合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,成立于2018年6月。据乘联会数据显示,哪吒汽车在今年9月交付量首次突破7000辆达到7699辆。据悉,蔚来汽车9月的交付量为10628辆,小鹏汽车9月的交付量为10412辆。

日,由于“十一”假期,众多新能源车在高速路上遭遇充电难问题,令用户对新能源车的实际使用产生疑惑。(记者文静)

关键词: 哪吒汽车 交付量 科技企业 跨界造车