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12月30日，陕西省交通厅举办开工动员新闻发布会，宣布西安至兴平改扩建、兵马俑专用线改扩建等2个高速公路项目于12月30日集中开工，2个高速公路项目总投资约51.4亿元。这次项目开工，是我省继11月组织全省公路项目集中开工以来的第二批次集中开工活动，是全省交通运输系统全面推动党的二十大和中央经济工作会议精神落实落地的具体行动，为奋力谱写陕西高质量发展新篇章当好开路先锋。

西安至兴平高速公路改扩建工程

据了解，西安至兴平高速公路是连接西安绕城高速与G30连霍高速之间的重要通道，也是连接西安、咸阳主城区的一条快速通道。改扩建工程路线起于三桥收费站东侧，向西沿旧路进行改扩建，止于西吴（枢纽）立交，路线全长24.443公里。全线采用120公里/小时的高速公路建设标准，其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，路基宽34.5米；帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道，路基宽42米。项目概算总投资43.07亿元，建设工期为3年。该项目建设对完善区域交通运输条件，提升路网通行能力及服务水平，促进西安—咸阳一体化发展将发挥积极作用。

兵马俑专用线改扩建工程

兵马俑专用线改扩建工程起点位于连霍高速兵马俑互通立交，终点位于西安市临潼区代王街道胡家寨村。路线全长6.15公里，项目主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，项目概算总投资8.329亿元，建设工期2年。该改扩建工程的实施，将有效缓解原兵马俑专用线公路交通拥堵现象，大幅改善临潼渭北工业园与城市之间交通不便的现状，对促进区域经济发展和提升陕西旅游产品国内外市场的竞争力有着重要的经济意义和重大的社会影响。

据了解，西安至兴平改扩建、兵马俑专用线改扩建等2个高速公路项目均为政府收费公路，由现运营管理单位陕西交通控股集团有限公司作为项目法人负责建设、管理和运营。

“道路通、百业兴”，交通运输是经济社会发展的先行官。2个项目开工建设后，将进一步为全省积极扩大有效投资、实现经济稳增长增添助力。项目建设单位陕西交控集团将精心组织，严格管理，加大要素投入，早计划、早安排、早准备，用最短的时间完成临建施工及有关专项手续，做到从第一个工作日起抢进度、从第一道工序起抓质量，尽快形成全面大干局面。施工过程中将坚持高标准、高质量、高效率，扎实做好生态环保、安全生产工作，同时精心制定分流保畅方案，保证项目改扩建期间的交通保畅工作，确保按期完成建设任务，将项目打造成“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”。

文：西安报业全媒体首席记者 梁璠

（责编：程雨萌）

关键词： 高速公路 建设工期 连霍高速