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2023年，西安市交通运输综合执法支队将把群众反映的“问题清单”变成“履职清单”，打造一批具有西安交通特色的品牌。

据了解，2022年执法支队排查疑似“黑车”8000余辆，查处非法营运车辆56辆、超限超载车辆116辆，对23家经营不规范、条件不达标的驾培机构暂停培训业务。创新运输方式，提升服务质量，5家班线企业开展了定制客运服务;新开公交线路18条，调整41条，开通社区巴士11条，打通出行“最后一公里”;增设三爻、凤城十路及北客站补客点，积极满足市民多元化出行需求。

2023年西安市交通运输综合执法支队将继续为中国式现代化西安实践提供交通执法保障。深化队伍建设，锻造执法铁军，建强联动机制，提升执法效能。按照统一指挥调度，分片执法和分领域执法相结合的方式，持续夯实属地执法监管责任，探索区域“联防、联控、联治”机制。探索建立“横纵互促、上下互通、内外互联”联合执法机制，进一步推动与公安交警联动机制，密切与应急、城管、旅游等部门的协作，推动机制共建、信息共享、行动共治。激活智慧执法，创新数治监管。以便携式移动终端为载体，打通协同指挥、处罚办案、执法检查等应用场景，做到“一台终端管执法”，真正实现“掌上执法”“网上办案”。全面推广应用交通运输行业风险监控平台，夯实本质安全基础，实现安全管理由“补救式”向“预警式”优化升级。围绕西安高质量发展的交通需求和广大群众对高品质交通出行的追求，对标交通运输执法要求，深化“放管服”改革，根据企业信用状况实施分级分类监管动态完善权责清单，为群众提供更文明、更舒心、更有品质的出行体验。

华商报记者 李琳

关键词： 交通运输 联动机制 西安交通