华商报记者了解到，今年以来，西安公交集团通过对万科金色悦城、汉都新苑、十里锦绣、华洲城、聚福苑等热点小区出行问题进行实地调研，开通了8条社区巴士线路，让居民出了小区有公交坐，完善小区门口到地铁站之间的“末梢交通”。

在云锦社区开通的S15路

开通第一周日均客流在300人次以上


(资料图片)

云锦社区位于西安高铁东城片区，拥有7000多户共计23000余人。西安公交集团第八分公司走访了云锦社区周边各个社区，通过座谈及问卷的形式进行了调研，发现居民主要出行需求是工作日上下班的地铁接驳。

7月20日，西安公交集团开通了S15路社区巴士，线路长度4.5公里，共设9个站点，在工作日早晚高峰时段营运，同时与社区建立了党建服务联合微信群。

“S15路开通后第一周，日均客流在300人次以上”，西安公交集团第八分公司四车队党支部书记孙广新介绍，“随着9月开学季的到来，考虑到学生客流的增加，在原有运营车辆的基础上又增加了1部。”截止目前，S15路日均客流增长至700余人次，涨幅240%，仅9月份累计运送乘客14000余人次，目前乘车人次还在逐步增加。

9月开通空港定制城西客运站线

方便空港新城区域的市民公交出行

“我住咸阳，在西安上班，每天来来回回，一个月油费都够半个月工资了。”家住空港花园小区的陈先生说。结合群众出行需求，9月26日，西安公交集团开通了西咸新区空港新城至西安城西客运站的定制公交线路，对西咸公共交通一体化发展起到了积极的推动作用，进一步促进了“大西安”公共交通的融合布局。

线路由空港花园发车，经天熙大道、自贸大道、迎宾大道、天熙大道、上林路、世纪大道、三桥新街、枣园西路、枣园东路至城西客运站。发车时间为每天7:30、11:00、 15:00、18:30双向对开，全程25公里。线路设置空港花园、空港新城管委会、上林路地铁站、城西客运站4个站点，实现空港新城核心区域与地铁1号线、16号线及城西客运站的快速高效衔接，进一步方便了空港新城区域市民的公交出行。

“之前上班开车就是加油贵、开车累、堵车烦，现在全解决了。”乘客杨先生说道。这条定制公交开通后，沿线市民通勤费用大幅降低，通勤压力也骤减。

最新开通

名京九合院社区S18路社区巴士

为了推进公交与地铁的协同衔接，填补萧家巷、拾翠路等道路公交服务空白，西安公交集团第六分公司于10月12日起正式开通S18路社区巴士，强化萧家名京九合院社区居民区域公交与地铁接驳双网融合问题。

韩女士作为S18路社区巴士首批乘客，上车后说：“没想到这么快就开通线路了，9月20日我还给西安公交965315的经理热线反应过我们小区到地铁口没有车，走过去太赶了，这下换乘地铁更快了，下楼就是公交站，坐车几分钟直达地铁口。”

据悉，S18路社区巴士由萧家巷北段发车，经萧家巷、萧家北巷、淳德路、无名路、玄武路、拾翠路至终点站拾翠路龙首北路口。运营时间为工作日的6:30-9：00、17：00-20：30，实行无人售票空调车“贰元一票制”，刷卡扫码正常优惠。

华商报记者 常彭朵

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