10月25日晚间，永达汽车发布2021年三季度报告，公司第三季度综合收入为人民币189.42亿元，净利润为人民币6.6亿元，同比增长28.4%。1-9月前三季度累计综合收入600.67亿元，同比增长25.2%，净利润19.06亿元，同比增长75.6%。

虽然缺芯风波席卷整个汽车行业，但在消费升级背景及刺激消费政策的助推下，高端汽车市场需求持续增长，豪华车销售表现强劲。永达汽车依托对各板块业务的精细化管理，继续维持亮眼业绩。公告显示，前三季度，公司持续经营业务净利润达18.40亿元，同比上涨88.2%。豪华车门店布局、新车销量以及二手车业务成为公司业绩的重要支撑。

统计数据显示，保时捷、宝马、奥迪和大众前三季度销量强劲。特别是保时捷，2021年前三季度全球销量再创新纪录，同比增长13%，在华销量同比劲增11%。

永达汽车是保时捷、宝马在中国的长期战略合作伙伴，也是国内保时捷、宝马销量最多的经销商。资料显示，近日昆山首家永达保时捷中心盛大开业，该项目是保时捷中国和永达集团合作的又一座里程碑，对永达汽车进一步拓展经销商网络、深耕江浙沪市场起到推动作用。据悉，保时捷明年将推出新款Macan系列，有望继续助推公司业绩增长。

值得注意的是，除了豪华车业务，永达汽车还在积极布局新能源汽车以及二手车业务。在宏观政策指引和双碳目标的背景下，未来汽车电动化将与消费升级趋势并驾齐驱，对此，永达汽车也已启动前瞻性市场布局。截至目前，公司新增3间新能源汽车店铺，8个新能源汽车陈列室和3个新能源汽车维修中心的许可经营。

在二手车领域，随着取消二手车限迁政策以及相关业务可享受减税等政策的红利，将极大提高二手车市场流通率，释放市场潜力。豪华车、新能源汽车和二手车三足鼎力，永达汽车作为头部经销商集团，将继续在汽车经销这片蓝海市场中享有红利。

在多家评级机构日前发布的研报中，亦纷纷对永达发展持看好态度。摩根大通维持永达汽车“买入”评级，目标价升至19港元；瑞银维持永达汽车“买入”评级，上调目标价至19.5港元。

公司相关领导表示，未来将继续做好精细化运营和客群管理，致力于增厚利润的同时，不断巩固加深企业经营护城河，最终推动公司价值与估值的向上成长，永达汽车的快速高增长潜力值得期待。

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