10月27日，万马股份、中广核资本控股、深基投、金冠股份等公司在深圳举行“白鹭充换电产业基金”签约仪式。作为战略投资方之一，万马股份与各方代表一同签署了合作协议。

据了解，白鹭充换电产业基金主要投资布局电动新能源汽车充换电等领域，由万马股份、中广核资本控股、深基投、金冠股份等共同发起设立。其中，万马股份出资2亿元；金冠股份出资1.5亿元，占30%份额；中广核资本控股出资1.425亿，占28.5%份额。

万马股份副总裁、万马奔腾新能源产业集团有限公司董事长、青岛万马创业投资管理有限公司董事长李刚表示，本次产业基金的设立有利于公司借助专业投资机构的经验、能力和资源等优势，加快自身在新能源产业的战略布局。

清洁能源+充电桩行业龙头联动

公开资料显示，万马股份是国内最早进入充电桩领域的公司之一，在新能源产业领域已形成智能设备制造+网络运营服务+投资建设充电网+车辆运营的产业链生态布局。2021上半年，万马股份新能源板块充电桩销售发出额同比增长215%，自营充电量同比增长64%，桩均充电量在头部企业中位居第一，万马爱充在公共充电设施充电总功率和充电量指标中位列前五。

金冠股份深耕智慧电网与新能源充电业务，子公司南京能瑞是国内少数具备充电设施的设计、制造，以及电力安装施工于一体的全资质企业。

而中广核则是中国最大、全球第三大核电企业，中国第二大清洁能源发电企业。2019年在运清洁能源装机规模超5800万千瓦，是名副其实的清洁能源“大佬”。

瞄向充换电领域

“碳达峰、碳中和”战略提出的背景下，新能源车销量保持快速增长。乘联会数据显示，2021年9月国内新能源汽车零售渗透率达到21.1%，2020年渗透率仅为5.8%。新能源汽车呈快速发展的同时，也带来了充电的刚性需求。

截止2020年底，全国充电桩累计为168.1万台，同比增加37.9%；2021上半年累计194.7万台，同比增长47.28%。尽管我国充电桩建设正渐加速，但从新能源车和充电桩保有总量比来看，目前国内车桩比约3:1，与1:1的合理值相比还有很大的提升空间。

充电基础设施是新型城市基础设施，大力推进充电基础设施建设，有利于解决电动汽车充电难题，是发展新能源汽车产业的重要保障。而换电模式具备了降低购车成本和补能时间两大优势。

业内人士指出，充换电环节是新能源汽车产业链后周期最为受益的环节之一，随着新能源汽车保有量不断增加，充电运营平台势必将突破盈亏平衡点，而且由于新能车充电需求是行业的硬需求，所以充换电行业未来的确定性比较强。

万马股份表示，新能源充换电设备全产业链上的优质项目具有广阔的投资价值和市场发展前景，白鹭充换电产业基金将有广阔前景。

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