达飞集团连续三年亮相进博会。

中国商业环境欣欣向荣，达飞集团旨为客户量身定制端到端的航运和物流解决方案，满足客户的需求。

可持续经济是中国发展的主流趋势。作为其全新战略标语BETTER WAYS的组成部分，达飞集团旨在建立一个更高效、更强劲和可持续的全球贸易。

达飞集团推出的系列增值服务ACT with CMA CGM+，使客户能够改善其货物运输的环境绩效，并荣获“2021港航物流业TOP30创新案例”。

自2018年中国国际进口博览会首次举办以来，达飞集团作为航运与物流集团在过去3年一直积极参与进博会，并继续在今年的展会上大放异彩。

达飞集团通过进博会的舞台，分享创新理念，加强与各方的合作，在复杂多变的环境中通过为客户提供端到端的航运和物流解决方案，满足客户需求。

中国是达飞集团全球贸易量第一的市场。目前，达飞在中国已经有110多条航线，停靠14个港口为客户提供服务。每两小时有一艘船离开中国前往世界其他地区，每三秒就有一个达飞集装箱在中国装卸。

达飞集团全新运输和物流服务不断满足客户多样化需求

今年，达飞在进博会上推出一系列丰富内容，为参观者带来了多样化的创新产品和货运解决方案，例如行业内的首个商业配对市场平台商务匹配服务（NETWORKING SERVICE）、项目货物、端到端供应链解决方案，以及ACT with CMA CGM+增值服务，使客户可以分析、减少和抵消对环境的影响。

用BETTER WAYS建立更高效、更强劲和可持续的全球贸易

建立更高效、更强劲和可持续的全球贸易是由达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德引领推动的战略转型，这一雄心壮志充分体现于集团全新标语BETTER WAYS中。

达飞集团的目标是到2050年实现碳中和。为实现这一雄心壮志，达飞集团早在2017年就富有远见卓识地选择了双燃料液化天然气集装箱船。

达飞集团集装箱船上安装的发动机目前以液化天然气为动力，减少了二氧化碳排放，并消除了几乎所有大气污染物的排放。这些发动机也已经能够使用生物甲烷（减少67%的二氧化碳排放量），未来可以使用碳中性燃料源e-甲烷。达飞集团已经运营超过20艘双燃料集装箱船，到2024年底将运营一支由44艘不同规模的、“可使用e-甲烷”的集装箱船组成的船队。

达飞集团致力于与气源供应商合作，支持脱碳燃料发展，为此达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德发起了“未来能源联盟”，推动建立有效的合作伙伴关系，加快能源转型进程。

ACT with CMA CGM+，一项屡获殊荣的增值服务，使客户能够改善其货物的环境绩效

达飞集团还为其客户提供全面的解决方案，以改善其货运的环境足迹，例如ACT with CMA CGM+系列增值服务，使客户能够分析、减少和抵消对环境的影响。

ACT with CMA CGM+包含数项增值服务：

清洁能源生物燃料

清洁能源液化天然气

主动碳中和

通过这一屡获殊荣的创新服务, 达飞集团旨在推动占国际货物贸易90%的航运业的能源转型。ACT with CMA CGM+也在今年荣获“2021港航物流业TOP30创新案例”的殊荣。

达飞集团简介

达飞，由鲁道夫萨德领导的航运物流集团，服务覆盖全球五大洲420多个港口。2020年，集团旗下542艘船舶完成了近2100万标准集装箱的运输量。子公司基华物流作为全球顶尖物流提供商，每年处理40万吨空运货物和280万吨陆运货物。凭借基华物流和达飞空运部，达飞集团不断推陈出新，以开创性的海陆空货运和物流解决方案，提供端到端服务，助力客户实现业绩增长。

达飞致力于引领航运业能源转型，不仅率先使用替代燃料，还设定了“2050年实现碳中和”的集团目标。这一持续改进计划已取得丰硕成果，2020年集团碳排放总量减少了4%。

通过达飞基金会，集团每年向数千名儿童伸出援手，支持倡导普及教育和机会平等。达飞基金会还借助于集团的航运物流资源，将人道主义物资运送到世界各地亟需帮助的地方，对人道主义危机提供紧急援助。

集团网络遍布全球各大洲，拥有超过400个办事机构和750个仓库，在世界160个国家拥有超过11万名员工，其中约2400人服务于马赛总部。

关键词： 航运 博会 物流