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2023年2月25日，三阳在西安发布四款全新车型，分别是Fiddle 150、JOYMAX Z Plus、全新CRUISYM 150（巡弋150），以及跨界踏板4MICA（蚂蚁）；关于四款新车价格见下表。Fiddle 150作为Fiddle家族的全新成员，采用了更具古典韵味的设计风格，并追加了ABS+TCS的安全配置组合，仪表也采用全液晶型式。JOYMAX Z Plus可以理解为旗舰版JOYMAX Z，更新全彩仪表，追加TCS，配色方案也比老款车型更丰富。全新CRUISYM 150已经来到第二代车型，激进的运动风格配合JOYMAX Z样式的LED灯组，运动味更浓，同时改为前置油箱后，储物空间得到释放，TCS系统也成为标配。最后是备受小众玩家们关注的4MICA，浓郁的跨界风以及强大的载货能力，成为外出露营与生产力工具的好手。

Fiddle 150：


【资料图】

Fiddle 150作为Fiddle家族全新产品，不仅在外观上有革新变化，配置也得到了明显升级。在外观上Fiddle 150采用了更为圆润复古造型的同时，保持了Fiddle的标志性设计，最大的亮点是增加了前面板发光格栅。大灯与尾灯灯组依然采用了LED光源，圆润造型也进一步贴合复古理念。

行走系统方面调整了悬挂与轮组搭配，正新半热熔轮胎和全新的铝合金复古造型轮圈也保证了操控与颜值，在车身尺寸方面，新款Fiddle 150与现款Fiddle基本相同。

Fiddle 150配置提升相当明显，运动风格的彩色液晶仪表、无钥匙系统、快充接口、ABS+TCS组合等都是此次升级的重点，而价格仅比老款车型上涨了2000元。

Fiddle 150的动力系统还是来自三阳最新的150cc水冷4V平台，这台发动机几乎贯穿了三阳150全系车型，而且无论是发动机效能或是动力参数方面都远超同级车型。其发动机的最大功率为10.5kW（14.3马力），最大扭矩则达到了13.5Nm。

JOYMAX Z Plus：

JOYMAX Z Plus可以看做是JOYMAX Z的旗舰版车型，但在外观上，JOYMAX Z Plus的车身后部经过了全新设计，接续延伸到车尾灯的上扬车身走势，型塑出高机动身形，整车更加动感。同时增加了全新配色方案，细节调整令其颜值更抗打。

JOYMAX Z Plus灯组也进行了微调，变化比较明显的地方主要在前转向灯与尾灯部分，后尾灯采用了鸥翼型的LED灯组，呼应前鸥翼造型的LED大灯，搭配更具视觉冲击力的点状光源与犀利灯带。

除了外观细节的调整外，TCS、无钥匙系统与全彩液晶仪表也是升级的重点；仪表部分不仅升级为7寸彩屏，同时还增加了三个风格迥异的UI方案，与通过APP查看机种信息、进行手机投屏、设定导航等功能。

CRUISYM 150：

全新一代CRUISYM 150不仅外观大变，更具侵略性与运动感的同时，保持了前后14寸的大尺寸轮组的独特设定，在同级车型中，CRUISYM 150一直是比较独特的存在，跨级尺寸，高通过性和平踏板的易操作性，都成为它的独特卖点，此次换代更新也让它的受众拓展到了喜爱运动车型的年轻消费者面前。

在车身尺寸方面，由于油箱牵一发而动全身的变化，导致新款CRUISYM 150尺寸有所增加，轴距也小幅拉长，但更均衡的车辆重心配置也有助于操控性上的提升，而且和老款车型相比，后轮胎宽度也提升至120mm。CRUISYM 150还搭载了A.L.E.H零后仰悬吊技术，能够提升起步加速时的稳定性。

CRUISYM 150大灯吸纳JOYMAX Z双灯理念，形成特有的符号化特征，开创了产品与产品间的DNA关联性，强化三阳产品在用户群体独有印象。

在细节方面，CRUISYM 150延续了老款车型上的彩色液晶仪表设计，但追加了TCS配置进一步提升安全性；油箱前移设计改变车身重心，并且释放了座桶下方空间，让座桶内部可以容纳一顶全盔及更多物品，不过相较于老款车型，油箱容量少了0.3L。

在动力系统方面，CRUISYM 150同样搭载了那台150cc LCS 4V侧置水冷发动，性能较老款机型提升明显，其最大功率为10.5kW（14.3马力），最大扭矩为13.5Nm。

4MICA：

4MICA是三阳150产品系列中最具个性的车型之一，在之前的重庆摩展中我们就看到过这款车。4MICA主打拓展与机能理念，车身几乎每一处细节都是为了拓展与载物而来，其中最显眼的就是它后部的大货架以及车身多处的隐藏挂载锚点。

在车身尺寸方面，4MICA绝对算得上是同级车中的大家伙，加长的轴距也是为了获得更多的载物空间，为了保证操控与骑行舒适性，4MICA采用了更偏向驾驶员一侧的手把设计，以及中置油箱。

别致的圆形灯组与旷野风十足的前脸设计让4MICA成为了同级车型中的另类，这也不由得让人想到了雅马哈曾推出的一款类似车型-GEAR50。

在细节配置上，4MICA考虑的非常周到，考虑到用车场景，它增加了锁止式的手刹系统，同时加入了QC3.0快充（USB+Type C）为电子产品供电。

4MICA还有许多原厂配件可以加装，如前方的置物架与车身两侧的挂架，对于户外爱好者们来说这都是不二之选。

它的最大亮点就是这套原车大货架，将后座抬起后，可以获得一个载重40kg以上的超大职务平台，平台还可以延伸出加长货架，对于有载货需求的驾驶员来说，4MICA同样可以成为不错的生产力工具。

扬起后坐垫后，可以成为靠背为驾驶员提供强大的腰部支撑，这在踏板车中是很少见的结构。

在动力系统方面，4MICA也搭载的是150cc LCS 4V侧置水冷发动，其最大功率为10.5kW（14.3马力），最大扭矩为13.5Nm。

编辑点评：

此次发布的四款新车不仅有全新的个性化车型，也有老款的迭代升级车型，细心的读者其实可以发现，三阳已经为全部的150cc车型更新的LCS水冷平台，同时尽可能的为小排量车型加入ABS+TCS安全套装，这在整个行业中都非常罕见，可见三阳相比很多一部分厂家更了解国内消费者的需求。在此次发布会末尾，三阳还公布了一款神秘新车的上市计划，可能很快就会与国内消费者见面。

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