西安，这座位于中国陕西省中部的古老城市，是中国历史文化的瑰宝，被誉为“十三朝古都”。它不仅是中国古代帝王的都城，还是丝绸之路的起点，承载了丰富的历史文化底蕴。如今，西安已经崭露头角，成为国际旅游的热门目的地，吸引着无数游客前来探寻其深厚的文化遗产。


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国庆节过完之后，我们也来到西安这座城市，探访其悠久的文化和历史，感受西安独特的魅力和灵魂。这次，与我们相伴的，是斯柯达品牌旗下的科迪亚克。

众所周知，斯柯达（ŠKODA德国大众汽车公司的经典品牌之一，总部位于捷克，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，却仍一直坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章。这与西安这座古城的精神有异曲同工之妙。

作为经典品牌，斯柯达车型拥有宽敞空间、丰富的便捷配置以及强大可靠的动力输出。以我

们试驾的柯迪亚克为例，作为一款7座中型SUV，它不仅全系标配2.0T+7DCT的强悍动力总成，还提供了全时四驱系统，为我们这次的出行提供了更多乐趣。

现如今也有很多主机厂在设计自家产品时会着重强调运动感，柯迪亚克也不例外，外观上采用了与海外高性能RS版车型相同的外观套件，拥有更加锐利的线条和尺寸更大的进气格栅，棱角分明的LED大灯采用开眼角的方式与格栅相连，支持自动头灯、转向辅助灯等多项功能。

车身侧面饱满立体，顶部线条自B柱后下溜，使其显得更为动感。锐利的腰线连接前后灯组，塑造出坚实有力的型面。尺寸方面，柯迪亚克长宽高分别为4701/1883/1676mm，轴距为2791mm，就中型SUV的定位来说，块头不算小，下面搭配19英寸双色拉丝铝合金轮圈，造型时尚，与整车比例也较为协调。

车尾设计很有层次感，尾灯融合了腰线与后杠的连接缝隙，整体性很强，内部灯珠排布也是细节满满。尾箱盖上的线条与下方连接反光板的黑色蜂窝饰条进一步丰富尾部细节，后包围点缀了双侧单出排气装饰，强化运动氛围，真正的排气采用隐藏式布局。

实际驾驶起来，得益于柯迪亚克所搭载的EA888 2.0T发动机+第三代DQ381七速双离合变速箱的黄金动力总成，行驶在城市环线上的平顺性确实没得说，中途执行超车动作也是行云流水，动力储备十分够用。

底盘方面，它也是呈现出德系车一如既往的高级感，其整体调校是偏软的，因此在铺装路面行驶时基本感受不到来自路面的细小震动，而即使是驶过高速弯道，前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合也是游刃有余，能够给到车辆足够的支撑性。但如果想用80km/h速度过急弯，这里还是提醒下大家，柯迪亚克它是一台城市SUV，而不是性能车。

当然柯迪亚克让你开起来畅快的同时，还保证行车的安全，像轮胎气压监测、智能疲劳提醒等安全装备都是标配，还有360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等辅助驾驶功能都很实用，有效降低上手难度，提升行车安全。

开着科迪亚克，穿梭在西安的道路上，感受着西安独特的历史与故事，每一块砖、每一片瓦都充满了历史的烙印。在这些古老的建筑中，人们能够发自内心的感受到中国的博大精深。毫无疑问，西安，这座“十三朝古都”，将继续在未来的岁月中熠熠生辉，为世界呈现其独特的魅力。

就像近几年的斯柯达，除了一如既往提供坚实可靠的车辆产品外，也在积极吸纳中国消费者的喜好和结合中国汽车市场的发展趋势来设计产品，并将在未来的发展中不断给大家以惊喜。

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